Электрификация Западного грузового коридора в Индии.

Корпорация Dedicated Freight Corridor of India, ведущая строительство в Индии двух коридоров, предназначенных для движения только грузовых поездов, заключила с консорциумом, в который вошли компания L & T Construction и японская корпорация Sojitz, контракт стоимостью 12,1 млрд рупий (180 млн долл. США). Контракт предусматривает выполнение в течение 42 мес проектных и строительных работ по электрификации участка Западного грузового коридора Вадодара — Порт Джавахарлал-Неру протяженностью 422 км по системе 2 × 25 кВ, 50 Гц. Западный грузовой коридор длиной 1490 км соединит Дели и Мумбаи и будет рассчитан на пропуск поездов с контейнерами, погруженными в два яруса.

Консорциум смонтирует контактную сеть на участке развернутой длиной 897 км, построит семь тяговых подстанций, 40 постов секционирования, центр управления движением, выполнит монтаж оборудования системы SCADA на 12 станциях. Реализацию проекта финансирует Японское агентство международного сотрудничества (JICA). Тяговые трансформаторы, автотрансформаторы и медные провода планируется импортировать из Японии. В конце 2014 г. с этим же консорциумом был заключен контракт на электрификацию участка Западного грузового коридора Ревари — Вадодара протяженностью 915 км.



http://www.zdmira.com/news/elektrifikaciazapadnogogruzovogokoridoravindii

Новость предложена пользователем: Удалённый пользователь