Технологии Shinkansen в Индии.


Дата публикации:

Премьер-министры Индии и Японии подписали меморандум о взаимопонимании, предусматривающий адаптацию японской технологии высокоскоростного движения Синкансен при строительстве первой высокоскоростной линии Мумбаи — Ахмадабад в Индии.

Японская сторона планирует финансировать 80 % проекта стоимостью 988 млрд рупий (18,6 млрд дол. США) путем выдачи кредита в японских иенах на 50 лет с фиксированной ставкой. Связанный кредит обременен обязательством приобрести не менее 30 % подвижного состава у японских изготовителей.

В технико-экономическом обосновании, представленном в июле 2015 г. Японским агентством по международному сотрудничеству (JICA), предложен 7‑летний план (2017 – 2023 гг.) строительства линии длиной 505 км с 12 остановочными пунктами, благодаря которой время в пути между двумя городами сократится с 7,5 до 2 ч.

Линия нормальной колеи, рассчитанная на скорость движения 350 км/ч, включает 318 км пути на насыпи, 162 км мостов, 11 тоннелей протяженностью 27 км, в том числе тоннель длиной 2,16 км Мумбаи — Тан-Крик под морским заливом. По сообщению представителей железных дорог Индии, стоимость проезда по высокоскоростной линии будет в 1,5 раза выше, чем действующий тариф АС-1.



http://www.zdmira.com/news/tehnologiishinkansenvindii

Новость предложена пользователем: Egor _Железнодорожник ФРГ