Работать на Малом кольце МЖД на первом этапе могут поезда "Ласточки", затем "Иволга".
Перевозки пассажиров на Малом кольце Московской железной дороги (МК МЖД), скорее всего, на первом этапе будут осуществлять поезда "Ласточка", а затем – "Иволга", сообщил корпоративному телевидению ОАО "РЖД" генеральный директор АНО "Дирекция Московского транспортного узла" Виктор Еремин.
Власти Москвы планируют запустить движение по Малому кольцу МЖД, которое сейчас реконструируется, в 2016 году. Основные строительные работы будут завершены в течение 2015-го.
Предполагается, что дополнительным транспортно-пересадочным контуром будет пользоваться более чем 250 млн пассажиров ежегодно. Будет курсировать 100 пар электропоездов в сутки с интервалами в "часы пик" до 5 минут.
"Есть вопросы с подвижным составом. Видимо, на первом этапе там будут поезда типа "Ласточка" (выпускает СП Siemens и "Синара"), а потом надо будет переоснащать, и поезда нового поколения под названием "Иволга" (проект "Трансмашхолдинга") должны пройти соответствующие сертификационные испытания и появиться на Малом кольце железной дороги", – сказал В. Еремин РЖД ТВ.
Работы на МК МЖД идут полным ходом, сообщается в сюжете. В частности, уложено 110 км дополнительных путей и откорректированы проекты практически всех транспортно-пересадочных узлов.
Конкурс на перевозки пассажиров на Малом кольце Московской железной дороги в конце 2014 года выиграло ОАО "Центральная пригородная пассажирская компания". ЦППК будет работать здесь в течение 15 лет за почти 57 млрд рублей.
"Ласточки" сейчас эксплуатируют РЖД. Они курсируют в ряде регионов РФ, но изначально были выбраны ОАО "РЖД" для перевозок во время Олимпиады-2014 в Сочи. Часть поездов была произведена на немецком заводе Siemens. Затем к выпуску в РФ приступили "Уральские локомотивы" – СП "Синары" и Siemens. Всего СП имеет заказ РЖД на 1,2 тыс. таких вагонов. Проект предусматривает 80% локализации к 2017 году, но партнеры уже идут с опережением плана.
http://www.rzd-partner.ru/news/prigorodnye-zh-d-perevozki/rabotat-na-malom-koltse-mzhd-na-pervom-ietape-mogut-poezda--lastochki---zatem--ivolga/
Власти Москвы планируют запустить движение по Малому кольцу МЖД, которое сейчас реконструируется, в 2016 году. Основные строительные работы будут завершены в течение 2015-го.
Предполагается, что дополнительным транспортно-пересадочным контуром будет пользоваться более чем 250 млн пассажиров ежегодно. Будет курсировать 100 пар электропоездов в сутки с интервалами в "часы пик" до 5 минут.
"Есть вопросы с подвижным составом. Видимо, на первом этапе там будут поезда типа "Ласточка" (выпускает СП Siemens и "Синара"), а потом надо будет переоснащать, и поезда нового поколения под названием "Иволга" (проект "Трансмашхолдинга") должны пройти соответствующие сертификационные испытания и появиться на Малом кольце железной дороги", – сказал В. Еремин РЖД ТВ.
Работы на МК МЖД идут полным ходом, сообщается в сюжете. В частности, уложено 110 км дополнительных путей и откорректированы проекты практически всех транспортно-пересадочных узлов.
Конкурс на перевозки пассажиров на Малом кольце Московской железной дороги в конце 2014 года выиграло ОАО "Центральная пригородная пассажирская компания". ЦППК будет работать здесь в течение 15 лет за почти 57 млрд рублей.
"Ласточки" сейчас эксплуатируют РЖД. Они курсируют в ряде регионов РФ, но изначально были выбраны ОАО "РЖД" для перевозок во время Олимпиады-2014 в Сочи. Часть поездов была произведена на немецком заводе Siemens. Затем к выпуску в РФ приступили "Уральские локомотивы" – СП "Синары" и Siemens. Всего СП имеет заказ РЖД на 1,2 тыс. таких вагонов. Проект предусматривает 80% локализации к 2017 году, но партнеры уже идут с опережением плана.
http://www.rzd-partner.ru/news/prigorodnye-zh-d-perevozki/rabotat-na-malom-koltse-mzhd-na-pervom-ietape-mogut-poezda--lastochki---zatem--ivolga/
Новость предложена пользователем: Удалённый пользователь