"Мы просим Министерство инфраструктуры Украины развязать этот узел очень простым способом"- Геннадий Москаль.


Дата публикации:

Объединения "Первомайскуголь" и "Лисичанскуголь" в Луганской области стали заложниками неудачного менеджмента в Украине, заявляет председатель Луганской ОГА Геннадий Москаль, передает Интерфакс-Украина.



"В то время, когда на теплоэлектростанциях Украины катастрофически не хватает угля и по всей Украине призывают к жесткой экономии электроэнергии, на складах "Первомайскуголь" находится 55 тыс. тонн невостребованного угля, а на складах "Лисичанскуголь" - 87 тыс. тонн тонн невостребованного угля. Для сравнения - 40 железнодорожных вагонов вмещают всего 2 тыс. 300 тонн угля", - отмечается на сайте Москаля.



По его словам, Украина нуждается в угле, который из-за транспортного коллапса на "Укрзализныце" лежит мертвым грузом на складах в Луганской области, а шахтеры, которые добыли этот уголь, не получают деньги.



Глава ОГА сообщил, что на сегодня правительство задолжало "Первомайскуглю" и "Лисичанскуглю" 120 млн гривен зарплаты. "Донецкая железная дорога, управление которой осталось в оккупированном так называемом ДНР Донецке, не может выполнять свои функции на подконтрольной Украине территории и вывезти уголь со складов. Из-за отсутствия дизтоплива остановлены практически все пригородные дизель-поезда", - отметил Москаль.



"Мы просим Министерство инфраструктуры Украины развязать этот узел очень простым способом - отключить от Донецкой железной дороги железнодорожную инфраструктуру, оставшуюся на контролируемой Украиной территории Луганской области, и присоединить ее к Южной железной дороге, управление которой находится в Харькове", - заявил Москаль.



Он сообщил, что направил соответствующее письмо премьер-министру Украины с просьбой безотлагательно решить эти вопросы.



http://cfts.org.ua/news/bolee_140_tysyach_tonn_uglya_lezhit_na_skladakh_v_luganskoy_oblasti_glava_oga_24211

Новость предложена пользователем: Egor _Железнодорожник ФРГ