У России уже не хватает денег на поезда Siemens "Ласточка".


Дата публикации:

Вице-премьер РФ Аркадий Дворкович поручил ОАО "РЖД" и профильным ведомствам оценить финансовую модель поездов "Ласточка".



Чиновники и РЖД пытаются решить, нужны перевозчику "Ласточки" или нет. У сторон противоположные точки зрения, пишет сегодня газета "Ведомости".



По данным издания, вчера у А. Дворковича состоялось совещание об оценке финансовой модели "функционирования поездов "Ласточка" (Desiro Rus, разработка немецкого Siemens) исходя из реальных условий эксплуатации". Ранее А. Дворкович поручал оценить ее Минпромторгу, Минэкономразвития и Минтрансу, следует из протокола совещания у вице-премьера 10 ноября.



Анализ экономических показателей финансовой модели функционирования поездов "Ласточка" продолжается, окончательное решение еще не принято, заявил представитель Минэкономразвития. Представители Минтранса, Минпромторга, "Синары" и Siemens, присутствовавшие на совещании, на вопросы не ответили. Представитель А. Дворковича от комментариев отказался.



В 2011 году перевозчик подписал контракт с Siemens на поставку 1200 вагонов "Ласточек" (240 поездов) за 2,1 млрд евро (410 млн евро за один поезд). Общее число вагонов "Ласточка" в парке ОАО "РЖД" должно увеличиться с нынешних 270 до 1470 до 2020 г. Первые поезда по этому контракту должны поступить в РЖД уже весной 2015 г. с СП Siemens и "Синары" (УЗЖМ).



В случае поставки 1200 вагонов убытки монополии составят от 6 млрд до 14 млрд руб. в год (при уровне ставок аренды, приемлемых для перевозчиков), говорит источник в одном из профильных ведомств. Убытки РЖД за 15 лет могут составить 550-130 млрд руб. В случае расторжения договора – убытки – 50 млрд руб. за 15 лет, продолжает он. Но обсуждался ли отказ от поставок дополнительных "Ласточек" на совещании у А. Дворковича, вчера выяснить не удалось.



Представитель ОАО "РЖД" говорит, что разговора об отказе от 240 "Ласточек" сейчас нет – компания изучает возможность сокращения затрат на техобслуживание поездов, увеличения межремонтного пробега и ускорения локализации производства (сейчас она составляет 63%, к 2017 г должна достигнуть 80%). "РЖД заключили с Siemens контракт на техническое обслуживание 54 "Ласточек" на 40 лет на сумму 500 млн евро. Сотрудничество осуществляется в рабочем порядке в рамках действующего контракта на поставку 1200 вагонов электропоездов с 2015 до 2020 г.", – уверяет представитель "Синары".



http://cfts.org.ua/news/u_rossii_uzhe_ne_khvataet_deneg_na_poezda_siemens_lastochka_23642

Новость предложена пользователем: Egor _Железнодорожник ФРГ