Курсовая разница валют нивелирует последствия индексации ж/д тарифов – мнение.

Курсовая разница валют нивелирует последствия 10%-ной индексации железнодорожных тарифов, запланированной с начала 2015 года, отметил заместитель начальника департамента тарифной политики перевозочных видов деятельности ОАО «РЖД» Александр Гусев на круглом столе, прошедшем в рамках ХII Международной конференции «Рынок транспортных услуг: взаимодействие и партнерство».



«К концу I полугодия 2006 года тарифы также были заморожены. РЖД тогда получили отрицательный финансовый результат, который был нивелирован к концу года. Сейчас мы видим аналогичную ситуацию, но она более тяжелая», – пояснил он.



По словам А. Гусева, следует различать два уровня тарифа – экономически обоснованный и предельный. Причем они не должны быть одинаковыми. «Первый устанавливает Минэкономразвития путем регулярного прогнозирования экономической ситуации, – сказал он. – Планируемый на сегодня уровень инфляции к концу года составляет 8,2%, но реально потребительские цены выросли гораздо более ощутимо».



По мнению А. Гусева, выходом из ситуации может быть долгосрочное тарифообразование. «RAB-регулирование требует анализа трех аспектов – периода охвата долгосрочного тарифа, регуляторной модели и механизма реализации, – отмечает он. – Механизмы установления RAB-тарифов на сегодня есть, они разработаны в ФСТ, но не применяются на практике».



Марина Ермоленко



http://www.rzd-partner.ru/news/finansy/kursovaia-raznitsa-valiut-niveliruet-posledstviia-indeksatsii-zh-d-tarifov---mnenie/

Новость предложена пользователем: Удалённый пользователь