Феррохронограф. Даты из истории железных дорог 1-7 января.


Дата публикации:

1 января.



01 янв. 1864 г. Открыто движение по изолированной железной дороге Грушевка - Аксай.

01 янв. 1870 г. Открыто правильное движение по участку Сергиево – Ростов Общества Московско-Ярославской ж.д.

01 янв. 1871 г. Утверждён устав Бресто-Граевской железной дороги.

01 янв. 1874 г. Введён в строй участок Гомель - Сновская Ландварово-Роменской железной дороги.

01 янв. 1877 г. Открыто правильное движение по линии Батраки – Кинель – Оренбург (508 вёрст 76 сажен) Общества



Оренбургской железной дороги.

01 янв. 1877 г. Открыто правильное движение по участку Сызрань – Батраки (10 вёрст 328 сажен) Общества Моршанско-



Сызранской железной дороги.

01 янв. 1887 г. Вступили в силу новые штаты железнодорожных батальонов: 25 офицеров, 5 классных чиновников, 1045



строевых и 67 нестроевых нижних чинов (по военному времени). 2-й, 3-й и 4-й железнодорожные батальоны сведены в



бригаду.

01 янв. 1888 г. На основании Высочайше утверждённого мнения Департамента Государственной Экономии Госсовета



Уральская горнозаводская ж.д. соединена с Сибирской ж.д. под общим названием Уральской ж.д.

01 янв. 1888 г. Ряжско-Моршанская железная дорога выкуплена в казну (Высочайше утверждённое положение Комитета



министров от 26 марта 1887 года).

01 янв. 1891 г. Из слияния Тамбово-Саратовской и Тамбово-Козловской ж.д. образована Козлово-Саратовская ж.д.

01 янв. 1892 г. Орловско-Грязская железная дорога выкуплена в казну (Высочайше утверждённое положение Комитета



министров от 10 ноября 1891 года).

01 янв. 1893 г. Оренбургская ж.д. стала казённой и присоединена к Самаро-Златоустовской ж.д.

01 янв. 1894 г. Донецкая каменноугольная ж.д. разделена между Екатериненской и Курско-Харьковско-Азовской ж.д.

01 янв. 1894 г. Митавская железная дорога и Риго-Двинская железная дорога переданы в казну.

01 янв. 1894 г. Открытие движения поездов на участке Курск - Кшень Киево-Воронежской железной дороги.й ф

01 янв. 1894 г. Слиты в Московско-Курскую, Нижегородскую и Муромскую три дороги: Московско-Курская, Московско-



Нижегородская и Муромская.

01 янв. 1895 г. Риго-Двинская, Двинско-Витебская, Митавская и Орловско-Витебская ж.д. слиты в Риго-Орловскую ж.д.



(ст.ст.).

01 янв. 1895 г. Юго-Западные железные дороги выкуплены в казну (Высочайше утверждённое положение соединённого



присутствия Комитета министров и Департамента государственной экономии Государственного совета от 6 июня 1894 года).

01 янв. 1896 г. Боровичская ж.д. вошла в состав Николаевской ж.д.

01 янв. 1897 г. Открыто правильное движение по участку Кавказская - Ставрополь и по Железноводской ветви



Владикавказской железной дороги.

01 янв. 1897 г. Фастовская ж.д. вошла в состав Юго-Западных ж.д.

01 янв. 1898 г. Варшаво-Тереспольская, Привислинская и строящаяся Луков-Люблинская ж.д. переименованы в



Привислинские ж.д.

01 янв. 1898 г. Уральская ж.д. переименована в Пермь-Тюменскую ж.д.

01 янв. 1899 г. Открыто рабочее движение на линии Уссурийск - Пограничная.

01 янв. 1899 г. Сдана в эксплуатацию линия р. Обь - Иркутск.

01 янв. 1900 г. Западно-Сибирская и Средне-Сибирская ж.д. объединены в Сибирскую ж.д.

01 янв. 1900 г. Пермь-Тюменская и Пермь-Котласская ж.д. объединены в Пермскую ж.д.

01 янв. 1900 г. Сдана в эксплуатацию линия Иркутск - Байкал.

01 янв. 1900 г. Сдана в эксплуатацию линия Уссурийск - Пограничная.

01 янв. 1901 г. Открыто правильное движение по участку Бескудниково – Савёлово (111 вёрст 289 сажен) Общества



Московско-Ярославско-Архангельской железной дороги.

01 янв. 1901 г. Открыто правильное движение по участку Новозыбков (Полесские ж.д.) – Семионовка-Черниговская (56



вёрст 73 сажени) Общества Новозыбковского подъездного пути.

01 янв. 1902 г. Открыто правильное движение по линии Семионовка-Черниговская – Новгород-Северский (56 вёрст 279



сажен) Общества Новозыбковского подъездного пути.

01 янв. 1904 г. Завершение укладки второго пути по участку Сяйниё – Выборг (10 км) Гельсингфорс-Тавастгус-Санкт-



Петербургской железной дороги (Финляндия).

01 янв. 1904 г. Открыто правильное движение по участку Мысовая – Танхой (53 версты 377 сажен) Кругобайкальской



железной дороги.

01 янв. 1905 г. Оренбурго-Ташкентская ж.д. переименована в Ташкентскую ж.д.

01 янв. 1906 г. Открыто депо Перовск (ныне Кзыл-Орда).

01 янв. 1906 г. Открыто правильное движение по участку Обухово – Вологда (551 вёрст 383 сажени) казённой Северной



железной дороги.

01 янв. 1907 г. Московско-Ярославско-Архангельская ж.д. переименована в Северные ж.д.

01 янв. 1907 г. Санкт-Петербурго-Варшавская, Балтийская и Псковско-Рижская ж.д. объединены в Северо-Западные ж.д.

01 янв. 1915 г. Начато строительство самой северной в России Мурманской железной дороги - от Петрозаводска до



Мурманска - протяжением 1044 км.

01 янв. 1915 г. Открыто правильное движение по линии Шепетовка - Каменец-Подольск Подольской железной дороги.

01 янв. 1916 г. Открыто правильное движение по участку Ачинск – Ададым (49 вёрст) Общества Ачинск-Минусинской



железной дороги.

01 янв. 1916 г. Открыто правильное движение по участку Троицк – Кустанай (165 вёрст) Общества Троицкой железной



дороги.

01 янв. 1920 г. На ст. Тайга Красной армией захвачено 87 паровозов, 1800 вагонов, бронепоезда "Забияка", "Ишимский



кондор" и один без названия, а также взят в плен 2-й Уфимский ж.д. батальон в составе 500 человек с мастерскими.

01 янв. 1921 г. Введён в действие новый устав железных дорог РСФСР.

01 янв. 1931 г. Приказом НКПС Донецкие ж.д. вошли в состав Южных ж.д.

01 янв. 1940 г. Ввод в эксплуатацию участка Канаш - Чебоксары.

01 янв. 1940 г. Началось строительство железной дороги Петрозаводск - Суоярви.

01 янв. 1943 г. Открыт новый участок Горьковского радиуса (Замоскворецкой линии) Московского метрополитена



протяжённостью 6,2 км со станцией «Завод имени Сталина».

01 янв. 1950 г. Открыт первый участок Кольцевой линии Московского метрополитена протяжённостью 6,4 км со станциями



«Курская», «Таганская», «Павелецкая» и «Серпуховская».

01 янв. 1994 г. Стоимость проезда в Московском метрополитене повышена с 30 до 50 рублей, в трамвае - с 20 до 40



рублей (распоряжение Премьера Правительства Москвы №2351-РП от 29 декабря 1993 года).

01 янв. 1998 г. В 9:37 на ст. Третьяковская московского метро взорвался пакет. Трое рабочих ранены.

01 янв. 1999 г. Стоимость проезда в Московском метрополитене повышена с 3 до 4 рублей (распоряжение Премьера



Правительства Москвы №1479-РП от 30 декабря 1998 года).

01 янв. 2000 г. В Белоруссии вступил в силу Устав железнодорожного транспорта общего пользования (утверждён



постановлением Совета Министров Республики Беларусь №1196 от 2 августа 1999 года).

01 янв. 2003 г. Стоимость проезда в петербургском трамвае повышена до 6 рублей (распоряжение Администрации Санкт-



Петербурга №168 от 31.12.2002).

01 янв. 2005 г. Стоимость проезда в Московском метрополитене повышена с 10 до 13 рублей, в трамвае - с 10 до 11



рублей (постановления Региональной энергетической комиссии города Москвы №66 от 15 декабря 2004 года и №67 от 16



декабря 2004 года).

01 янв. 2005 г. Стоимость проезда в петербургском трамвае повышена до 10 рублей (постановление Правительства Санкт-



Петербурга №1881 от 30.11.2004).

01 янв. 2006 г. Стоимость проезда в Московском метрополитене повышена с 13 до 15 рублей, в трамвае - с 11 до 13



рублей (постановления Региональной энергетической комиссии города Москвы №67 от 23 ноября 2005 года и №87 от 9



декабря 2005 года).

01 янв. 2006 г. Стоимость проезда в Нижегородском метрополитене и трамвае повышена до 6 рублей (Постановление



Администрации города Нижнего Новгорода № 70 от 27 декабря 2005 года).

01 янв. 2007 г. Стоимость проезда в Московском метрополитене повышена с 15 до 17 рублей, в трамвае - с 13 до 15



рублей (постановления Региональной энергетической комиссии города Москвы №52 от 15 декабря 2006 года и №57 от 20



декабря 2006 года).

01 янв. 2007 г. Стоимость проезда в Нижегородском метрополитене и трамвае повышена до 7 рублей (Постановление главы



администрации города Нижнего Новгорода № 4419 от 18 декабря 2006 года).

01 янв. 2008 г. Стоимость проезда в Московском метрополитене повышена с 17 до 19 рублей, в трамвае - с 15 до 17



рублей (постановления Региональной энергетической комиссии города Москвы №№78 и 79 от 10 декабря 2007 года).

01 янв. 2008 г. Стоимость проезда в Нижегородском метрополитене и трамвае повышена до 8 рублей (Постановление главы



администрации города Нижнего Новгорода № 5165 от 2 ноября 2007 года).

01 янв. 2009 г. Стоимость проезда в Московском метрополитене повышена с 19 до 22 рублей, в трамвае - с 17 до 20



рублей (постановления Региональной энергетической комиссии города Москвы №№85 и 90 от 5 декабря 2008 года).

01 янв. 2009 г. Стоимость проезда в Нижегородском метрополитене и трамвае повышена до 9 рублей (Постановление главы



администрации города Нижнего Новгорода № 5517 от 24 ноября 2008 года).

01 янв. 2009 г. Стоимость проезда в петербургском трамвае повышена до 18 рублей (постановление Правительства Санкт-



Петербурга №1537 от 11.12.2008).

01 янв. 2010 г. Стоимость проезда в Московском метрополитене повышена с 22 до 26 рублей, в трамвае - с 20 до 24



рублей (постановление Правительства Москвы №1394-ПП от 15 декабря 2009 года).

01 янв. 2010 г. Стоимость проезда в Нижегородском метрополитене и трамвае повышена до 11 рублей (Постановление



администрации города Нижнего Новгорода № 6645 от 11 декабря 2009 года).

01 янв. 2011 г. Стоимость проезда в Московском метрополитене повышена с 26 до 28 рублей, в трамвае - с 24 до 25



рублей (постановление Правительства Москвы №1062-ПП от 14 декабря 2010 года).

01 янв. 2011 г. Стоимость проезда в Нижегородском метрополитене и трамвае повышена до 12 рублей (Постановление



администрации города Нижнего Новгорода № 6960 от 8 декабря 2010 года).

01 янв. 2011 г. Стоимость проезда в Новосибирском метрополитене повышена с 14 до 15 рублей, в трамвае - 11 до 13



рублей (приказ Департамента по тарифам Новосибирской области №81-К от 15 декабря 2010 года).

01 янв. 2013 г. Стоимость проезда в Петербургском метрополитене повышена до 28 рублей, в трамвае - до 25 рублей



(постановление Правительства Санкт-Петербурга №1358 от 21 декабря 2012 года).



2 января.



02 янв. 1900 г. Царскосельская ж.д. влилась в Московско-Виндаво-Рыбинскую ж.д. (дата по ст.ст.?).

02 янв. 1913 г. Высочайше утверждён Устав Общества Кольчугинской железной дороги. Общество образуется с целью



строительства и эксплуатации линии от ст. Юрга Сибирской железной дороги до Кольчугинских каменноугольных копей



Кузнецкого уезда Томской губернии (187 вёрст).

02 янв. 1913 г. Высочайше утверждённым положением Второго Департамента Государственного Совета разрешена постройка



ветви от разъезда Сюзьва Пермской ж.д. до расположенного в Оханском уезде Пермской губ. Нытвинского



железоделательного завода, протяжением около 34,5 верст.

02 янв. 1913 г. Открыто правильное движение по линии от Коканда до Намангана (85 вёрст) Общества Коканд-Наманганской



железной дороги.

02 янв. 1931 г. Приказом НКПС образована Туркестано-Сибирская ж.д. (Турксиб).

02 янв. 2004 г. В Омской области автомобиль «Жигули» столкнулся с движущимся товарным поездом. Два человека погибли,



еще двое пострадали.



3 января.



03 янв. 1894 г. Открытие движения поездов на участке Сасово - Свияжск.

03 янв. 1902 г. Открыто правильное движение по линиям Лодзь – Пабианице (10 вёрст 400 сажен) и Лодзь – Згерж (7



вёрст 400 сажен) (ширина колеи 1000 мм) Общества Лодзинских электрических подъездных путей (ст.ст.).

03 янв. 1942 г. Постановлением ГКО СССР № 1095с в структуре НКПС организовано Главное управление военно-



восстановительных работ (ГУВВР) в составе штаба, политотдела и управлений: а) железнодорожных войск; б) по



восстановлению мостов и в) снабжения.



4 января.



04 янв. 1895 г. Министром путей сообщения назначен князь Хилков Михаил Иванович.

04 янв. 1934 г. Приказом НКПС из Пермской ж.д. выделена Южно-Уральская ж.д.

04 янв. 1936 г. Приказом НКПС Екатериненская ж.д. переименована в Сталинскую ж.д.

04 янв. 1940 г. Приказом НКВД СССР № 0014 образовано Главное управление железнодорожного строительства НКВД СССР



(позже - Главное управление лагерей железнодорожного строительства НКВД СССР). В ведение главка передано 9 ИТЛ.

04 янв. 2002 г. Указом Президента РФ № 3 Министром путей сообщения РФ назначен Фадеев Геннадий Матвеевич (вместо



Н.Е. Аксёненко, освобождённого от должности Указом Президента РФ № 2 от 3 января).

04 янв. 2010 г. В результате взрыва, произошедшего на железнодорожных путях на окраине Назрани, с рельсов сошел



грузовой состав из шести вагонов.



5 января.



05 янв. 1875 г. Открыто правильное движение по участку Симферополь – Севастополь (71 верста 442 сажени) Общества



Лозово-Севастопольской железной дороги.

05 янв. 1898 г. Открыто правильное движение по участкам Раненбург – Павелец (72 версты 484 сажени) и Астапово –



Конюшки (27 вёрст 135 сажен) Общества Рязано-Уральской железной дороги.

05 янв. 1920 г. Декретом СНК РСФСР руководство тарифным делом на транспорте изъято из ведения Наркомата финансов и



передана в НКПС. Для разработки тарифов при НКПС учреждена Тарифная комиссия из представителей НКПС, НКФ,



Наркомпрода и ВСНХ.

05 янв. 1932 г. Открыт электрический трамвай в Челябинске.

05 янв. 1954 г. Открыт электрический трамвай в Ульяновске.

05 янв. 1998 г. Шесть человек погибли, свыше 20 получили ранения в результате железнодорожной катастрофы,



происшедшей сегодня рано утром в Таджикистане на участке Ленинабадской железной дороги неподалеку от станции



Каракчикум.



6 января.



06 янв. 1885 г. Ростовско-Владикавказская ж.д. переименована во Владикавказскую ж.д..

06 янв. 1942 г. Для бесперебойной перевозки импортных грузов пущена в эксплуатацию временная ж. д. от ст. Исакогорка



до порта “Экономия” с ледовой переправой через Сев. Двину. В летнее время работала паромная переправа. (Северная ж. д.).

06 янв. 1980 г. Открыто движение по линии Сургут - Нижневартовск (Свердловская ЖД).

06 янв. 2010 г. Два вагона пассажирского поезда №314 Пенза - Нижневартовск сошли с рельсов на станции Пыть-Ях;



пострадали три человека.



7 января.



07 янв. 1971 г. Указом Президиума Верховного Совета СССР Ленинградский метрополитен награждён орденом Ленина.

07 янв. 1986 г. Открыт Новосибирский метрополитен. В эксплуатацию введён первый участок Ленинской линии



протяжённостью 7,3 км со станциями «Красный проспект», «Площадь Ленина», «Октябрьская», «Речной вокзал» и



«Студенческая».

07 янв. 1989 г. Открыт новый участок Ахметели-Варкетилской линии Тбилисского метрополитена протяжённостью 2,3 км со



станциями «Гурамишвили» и «Глдани».

07 янв. 2000 г. С немецкой компанией Filipp Holzman подписаны протокол намерений и договор на составление проектно-



строительной документации по метрополитену в Алматы.

07 янв. 2000 г. Федеральные войска взяли под контроль железнодорожный вокзал в Грозном.





www.parovoz.com

Новость предложена пользователем: Egor _Железнодорожник ФРГ