Накануне Олимпийских игр 2014 года начнет курсировать двухэтажный поезд ОАО "ФПК" сообщением Адлер – Москва.

С 18 сентября 2013 года пассажиры смогут приобрести билеты на новый двухэтажный поезд ОАО "Федеральная пассажирская компания". В первый рейс по маршруту Адлер – Москва двухэтажный поезд отправится в преддверии Олимпийских игр 2014 года – 1 ноября 2013 года.



ОАО "ФПК" предложит пассажирам специальный тариф для проезда в двухэтажных вагонах. Стоимость проезда в купе будет ниже на 20-30% по сравнению с одноэтажными поездами, курсирующими на данном маршруте.



Напоминаем, что маршрут Москва – Адлер – Москва входит в полигон использования системы динамического ценообразования. Согласно принципам системы динамического ценообразования, в первый день продажи пассажиру будет предоставляться минимально возможный тариф с учетом уровня спроса и сезонности, после чего тариф будет увеличиваться в зависимости от загрузки поезда, спроса, прогноза и других факторов.



Минимальный тариф при проезде на верхней полке купе в двухэтажном вагоне составит 4154 рубля. Для сравнения: минимальный тариф при проезде в одноэтажных поездах, курсирующих на данном направлении, составляет 5090 рублей.



В период с 30 августа по 9 сентября в крупнейших городах страны, расположенных по маршруту следования поезда, пройдет ряд презентаций двухэтажного поезда для жителей регионов России: Рязани, Воронеже, Ростове-на-Дону, Краснодаре, Сочи.



Презентации двухэтажного подвижного состава открыло торжественное мероприятие 30 августа на Киевском вокзале столицы, когда первый двухэтажный пассажирский поезд был открыт для посещения всеми желающими.



1 ноября 2010 года между ОАО "ФПК" и ОАО "Тверской вагоностроительный завод" был заключен договор на покупку в 2013 году 50 двухэтажных вагонов (3 состава) - 38 купейных вагонов, 4 СВ, 4 купейных штабных, 4 вагона-ресторана.



Двухэтажные вагоны были построены с использованием новейших технологий, оборудования и материалов. В их конструкции применен передовой опыт в области пассажирского вагоностроения.



Вагоны будут перевозить за один рейс почти в 2 раза больше пассажиров, чем обычный подвижной состав. Тем самым, компания предоставляет новые возможности для повышения транспортной мобильности населения



По показателям комфорта и оснащенности двухэтажные вагоны соответствуют современным традиционным вагонам. В зависимости от класса в них оборудованы двухместные или четырехместные купе.



Вагоны оборудованы экологически чистыми туалетными комплексами, двумя установками кондиционирования воздуха и отопления, что позволяет постоянно поддерживать комфортный микроклимат, светодиодным освещением, что немаловажно для энергосбережения. Двухэтажные вагоны имеют централизованное энергоснабжение от электровоза, заменившего угольное отопление, благодаря чему также повышается комфорт проезда пассажиров.



http://press.rzd.ru/news/public/ru?STRUCTURE_ID=654&layer_id=4069&refererLayerId=3307&id=82547

Новость предложена пользователем: Удалённый пользователь