На станции Мариинск введены в эксплуатацию два новых приёмо-отправочных пути. Теперь стыковая станция в сутки может принимать до 15 – 20 дополнительных чётных поездов.

Мариинск к приёму готов!



На станции Мариинск введены в эксплуатацию два новых приёмо-отправочных пути. Теперь стыковая станция в сутки может принимать до 15 – 20 дополнительных чётных поездов.

Решение о строительстве в западном парке станции этих путей было принято два года назад. Оно было вызвано увеличением приёма поездов с Западно-Сибирской дороги.



Около года решались имущественные вопросы по переуступке Красноярской железной дороге земельного участка, принадлежавшего гортопу Мариинска. Ещё около года шло строительство.



Объекты можно было сдать ещё в декабре 2012 года, если бы не было проволочек с рядом организационных вопросов. Дорогу подвели со сроками подрядчики и субподрядчики, выполнявшие основные строительные работы, а также поставщики материалов. Доводку путей проводили эксплуатационники Красноярской магистрали – путейцы, энергетики, эсцебисты и работники станции.



– Путям присвоены номера 42 и 44. Они способны вместить по 100 вагонов каждый, – рассказывает заместитель главного инженера дороги Александр Субботин, руководитель рабочей группы по расширению путевых парков магистрали. – Если до этого Мариинск в среднем мог принимать 50 чётных поездов в сутки, то теперь возможности станции расширяются до 65 – 70 поездов.



Сегодня на дороге работы по расширению парков путей идут на станциях Абакан, Иланская и Ачинск. Причём на последней запланировано построить восемь новых путей. Возможно, новый парк даже станет отдельной станцией Ачинск-3. Кроме того, заканчиваются работы по удлинению путей на станции Ключи, где осталось провести последнее окно по включению.



Роман Кайгородов



http://www.gudok.ru/zdr/176/?ID=913206&archive=30662

Новость предложена пользователем: Удалённый пользователь