ЮУЖД. За прошедшую неделю по дороге проследовало 5800 поездов, что на 361 поезд выше уровня предыдущей недели.

За прошедшую неделю по дороге проследовало 5800 поездов, что на 361 поезд выше уровня предыдущей недели.



Участковая скорость выполнена на уровне 46,8 км/ч, что ниже технического плана на 0,5 км/ч, ниже уровня предыдущей недели на 0,5 км/ч, но выше бюджетного задания на 0,5 км/ч. К повышенному зада­нию скорость снижена на 1,6 км/ч.

Основные потери в целом по дороге по неприёму соседними дорогами – 0,7 км/ч, по неприёму станций – 0,5 км/ч, по влиянию «окон» – 0,4 км/ч, по отказам технических средств – 0,4 км/ч.

Установленное бюджетное задание по среднесуточной производительности локомотива перевыполнено на 139,1 тысячи тонно-км брутто, к техническому плану увеличена на 6,1 тысячи тонно-км брутто, уровень предыдущей недели снижен на 51,6 тысячи тонно-км брутто.

Средний вес грузового поезда составил 4192 тонны, что выше установленного бюджетного задания на 26 тонн, к уровню предыдущей недели вес снижен на 20 тонн, к техническому плану на 38 тонн.

Темп погрузки по дороге увеличен к уровню предыдущей недели и составляет 251,6 тысячи т/сут., или 101,6%. В увеличение показателя свой вклад внесли все регионы дороги и Петропавловское отделение.

Погрузка в марте при плане 251 тысяча тонн в сутки составила 244,5 тысячи тонн (97% к плану), ниже технического плана на 180,4 тысячи абсолютных тонн в сутки.

По сравнению с аналогичным периодом 2012 года снижение объёма погрузки – 12,6 абсолютных тонн среднесуточно.



http://www.gudok.ru/zdr/178/?ID=897819&archive=30449

Новость предложена пользователем: Удалённый пользователь