Сегодня газета «Вперёд» открывает новую рубрику, посвящённую 10-летию образования компании «Российские железные дороги».


Дата публикации:

Как это было. Начало пути. Время становления, время созидания:



Сегодня газета «Вперёд» открывает новую рубрику, посвящённую 10-летию образования компании «Российские железные дороги».

1 октября 2003 года было положено начало большому делу – строительству транспортного холдинга с поиском оптимального баланса государственных и коммерческих интересов в его деятельности.

Компания современного типа формируется усилиями огромного коллектива людей. За прошедшее с момента создания холдинга время сделано многое: железнодорожникам есть что вспомнить и что показать обществу.

Предлагаем нашим читателям вернуться в прошлое, вспомнить наиболее важные и значимые события, имевшие место на Юго-Восточной магистрали.



Итак, отправляемся в 2003 и 2004 годы.



2003 год:



• Создано открытое акционерное общество «Российские железные дороги». Юго-Восточная магистраль становится его филиалом.

• Поступили первые тепловозы ТЭП-70 в локомотивные депо Ртищево и Старый Оскол.

• Отправился в первый рейс межобластной электропоезд «Русь».

• Электрифицирован участок Старый Оскол – Валуйки.

• Создана дирекция по ремонту пути.

• Учреждён знак «За заслуги перед Юго-Восточной железной дорогой» I и II степеней.

• Учреждён знак «Почётный ветеран ЮВЖД». Первым награждённым стал председатель совета ветеранов дороги Павел Прищепин.

• По итогам работы за год ЮВЖД награждена знаком победителя соревнования среди российских железных дорог.



2004 год:



• В Россоши сдано в эксплуатацию новое здание Дома отдыха локомотивных бригад.

• В первый рейс отправился международный электропоезд повышенной комфортности «Князь Владимир» по маршруту Белгород – Харьков.

• В первый рейс отправился пассажирский поезд повышенной комфортности по маршруту Воронеж – Курск.

• Вновь стал курсировать скорый фирменный поезд «Белогорье» по маршруту Белгород – Москва.

• В вагонном депо Воронеж открыт цех единой технической ревизии пассажирских поездов.



http://www.gudok.ru/zdr/167/?ID=897900&archive=30452

Новость предложена пользователем: Egor _Железнодорожник ФРГ