Между Москвой и Нижним Новгородом будет курсировать скоростной поезд \"Ласточка\".


Дата публикации:

Для обеспечения повышенного спроса на перевозку пассажиров между Москвой и Нижним Новгородом в летний период (с 28 апреля по 30 сентября 2013 года) назначаются скоростные поезда "Ласточка".



"Ласточка" будет курсировать ежедневно по следующему расписанию:



поезд №175 Нижний Новгород – Москва: отправление из Нижнего Новгорода в 19:10, прибытие в Москву в 23:15 (остановки: Дзержинск 19:33-19:34, Ковров-1 20:48-20:49, Владимир 21:21-21:23). Время в пути составляет 4 ч. 05 мин.;

поезд №176 Москва – Нижний Новгород: отправление в 14:15, прибытие в Нижний Новгород в 18:15 (остановки: Владимир 16:00-16:02, Ковров-1 16:33-16:34, Дзержинск 17:48-17:49). Время в пути составляет 4 часа.

Продажа проездных документов на поезда "Ласточка" открыта.



Оформление билетов на электропоезд "Ласточка" производится во всех железнодорожных кассах, осуществляющих продажу билетов на поезда дальнего следования, а также через сеть Интернет. Оформить билет можно за 45 суток.



На скоростные поезда "Ласточка" применяются специальные тарифы.



Полная стоимость билета по базовым тарифам на маршрутах:



Москва – Владимир - 550 рублей,

Москва – Ковров - 765 рублей,

Москва – Дзержинск - 800 рублей,

Москва – Нижний Новгород - 850 рублей,

Владимир – Ковров - 380 рублей,

Владимир – Дзержинск - 680 рублей,

Владимир – Нижний Новгород - 765 рублей,

Ковров – Дзержинск - 470 рублей,

Ковров – Нижний Новгород - 550 рублей,

Дзержинск – Нижний Новгород - 350 рублей.

Стоимость детского билета по базовым тарифам на маршрутах:



Москва – Владимир - 195 рублей,

Москва – Ковров - 270 рублей,

Москва – Дзержинск - 280 рублей,

Москва – Нижний Новгород - 300 рублей,

Владимир – Ковров - 135 рублей,

Владимир – Дзержинск - 240 рублей,

Владимир – Нижний Новгород - 270 рублей,

Ковров – Дзержинск - 165 рублей,

Ковров – Нижний Новгород - 195 рублей,

Дзержинск – Нижний Новгород - 125 рублей.



При продаже проездных документов применяется система динамического управления тарифами и стимулирования спроса (аналогично поездам "Сапсан"), при которой стоимость проезда формируется в зависимости от глубины продажи проездного документа и количества свободных мест в поезде на момент приобретения проездного документа.



http://press.rzd.ru/news/public/press?STRUCTURE_ID=654&layer_id=4069&refererVpId=1&refererPageId=704&refererLayerId=4065&id=81740

Новость предложена пользователем: Евгений