Старший вице-президент ОАО \"РЖД\" Валентин Гапанович принял участие в форуме Inside World Football, посвященном подготовке к Чемпионату мира по футболу 2018 года

24 июня в Москве в отеле "Ритц Карлтон" состоялся форум Inside World Football. С докладом и презентацией на нем выступил старший вице-президент ОАО "РЖД" Валентин Гапанович.

Он рассказал о "Концепции модернизации и развития железнодорожной инфраструктуры для организации транспортного обслуживания пассажиров в период проведения Чемпионата мира по футболу 2018 года" с учетом строительства выделенных высокоскоростных магистралей.

Также в форуме приняли участие генеральный секретарь ФИФА Джером Вальке, глава оргкомитета "Россия 2018" Алексей Сорокин, председатель комитета Государственной Думы РФ по транспорту Сергей Шишкарев и другие.

Делегаты обсудили основные стратегические направления подготовки к проведению в России Чемпионата мира по футболу 2018 года, связанные с этим проблемы.

В соответствии с проектом "Концепции модернизации и развития железнодорожной инфраструктуры для организации транспортного обслуживания пассажиров в период проведения Чемпионата мира по футболу 2018 года" рассматривается реализация проектов по следующим направлениям:

1. Организация высокоскоростного движения по специализированным магистралям со скоростями движения 300-400 км/ч (на участках Москва – Санкт-Петербург, Москва – Нижний Новгород и Нижний Новгород – Казань с дальнейшим продлением до Екатеринбурга);

2. Организация скоростного движения с максимальной скоростью до 160-200 км/ч (направления Москва – Харьков – Ростов-на-Дону – Краснодар – Адлер и Москва – Ярославль);

3. Организация ускоренного движения пассажирских поездов, в целях обеспечения приемлемого времени в пути между городами (на ряде направлений в Приволжском регионе – в связях Нижнего Новгорода, Саранска, Самары, Волгограда, Казани как между собой, так и с Москвой, а также в связях центрального региона с Калининградом);

4. Организация скоростных и ускоренных международных сообщений в целях доставки иностранных туристов к местам проведения турнира (направления Москва – Минск – Варшава – Берлин, Москва – Киев, Москва – Рига и Санкт-Петербург – Таллин);

5. Организация новых и развитие существующих интермодальных пассажирских перевозок в связях "аэропорт – город" в целях доставки пассажиров из крупнейших аэропортов в центры городов проведения матчей (существующие – Москва, Екатеринбург, Самара, перспективные – Казань, Сочи, Санкт-Петербург, Калининград, Волгоград, Краснодар и Ярославль).

Новость предложена пользователем: Удалённый пользователь