24 января на станции Ярославль-Главный состоится презентация нового фирменного поезда \"Ярославль – Москва\" для представителей ярославских СМИ.
Дата публикации:
В свой первый рейс с пассажирами новый поезд отправится уже 1 февраля со станции Ярославль-Главный в 7:48 мск.
Движение нового фирменного поезда "Ярославль – Москва" будет осуществляться двумя составами на локомотивной тяге. Каждый поезд будет состоять из 10 вагонов, среди которых: 1 вагон СВ с 18 спальными местами, 1 штабной вагон с 26 спальными местами, предназначенными для людей с ограниченными возможностями передвижения, 8 межобластных вагонов с сидячими местами (60 мест в каждом). В целом вместимость новых поездов увеличится и составит 526 мест. Для сравнения: в настоящее время наполняемость поездов дальнего следования, курсирующих по маршруту Ярославль – Москва – Ярославль, составляет 420 мест.
До ввода нового графика поезд будет курсировать согласно существующему расписанию, ежедневно с периодичностью 3 раза в день.
В направлении Ярославль – Москва поезда будут отправляться:
- № 101 – отправление из Ярославля в 7:48, прибытие в Москву в 11:13;
- № 103 – отправление из Ярославля в 13:48, прибытие в Москву 17:13;
- № 105 – отправление из Ярославля в 19:28, прибытие в Москву 22:53.
В направлении Москва – Ярославль поезда будут отправляться:
- № 102 – отправление из Москвы в 7:35, прибытие в Ярославль в 10:44;
- № 104 – отправление из Москвы в 14:45, прибытие в Ярославль в 17:54;
- № 106 – отправление из Москвы в 19:05, прибытие в Ярославль в 22:14.
Соответственно время в пути следования поездов пока не изменится. Напомним, что на сегодняшний день время в пути по направлению Ярославль – Москва составляет 3 часа 25 минут, в направлении Москва – Ярославль – 3 часа 9 минут. По завершении подготовки инфраструктуры планируется перевести данные поезда в категорию "скоростных", они будут развивать скорость до 140 км/ч.
Поступившие вагоны оборудованы экологически чистыми туалетными комплексами, системами кондиционирования воздуха, пожаротушения и информационными табло. Новые поезда оснащены также системой контроля безопасности, обеспечивающей радиотелефонную связь бригады поезда, передачу оперативной информации в ситуационный центр, а также определение местоположения поезда в системе позиционирования "Глонасс".
Подробно на все вопросы журналистов ответит первый заместитель начальника Северного филиала ОАО "Федеральная пассажирская компания" Николай Макаров 24 января 2013 года.
http://szd.rzd.ru/news/public/szd?STRUCTURE_ID=24&layer_id=4069&refererLayerId=3307&id=142523
Новость предложена пользователем: Удалённый пользователь