РЖД подало иск к государству на 7 млрд рублей.

Арбитражный суд Москвы 27 декабря 2012г. зарегистрировал иск ОАО "Российские железные дороги" (РЖД) на 7 млрд руб. к РФ, пишет сегодня "РБК daily". Ответчиками по делу выступают Министерство финансов (Минфин), Министерство здравоохранения и социального развития (Минздравсоцразвития) и Министерство труда и социального развития (Минтруд) России. Как сообщили изданию в РЖД, именно такую сумму государство недоплатило компании за перевозку пассажиров в 2009г.



В 2009г. РЖД потеряло на перевозке льготников 11,2 млрд руб. Согласно заключенному монополией договору с Минздравом, эти деньги должны были компенсировать компании из федерального бюджета, однако в итоге государство выделило лишь 4 млрд руб., пояснил представитель РЖД.



В картотеке Арбитражного суда встречаются десятки судебных исков РЖД к госорганам, предметом спора которых является недофинансирование монополии расходов за льготные перевозки, однако до сих пор требуемые суммы были на порядок ниже и, как правило, не превышали нескольких сотен миллионов рублей.



На сегодняшний день Минздравсоцразвития является крупнейшим дебитором РЖД, задолжав монополии в общей сложности с 2006г. по 2011г. 20,2 млрд руб., пишет газета. Это связано с тем, что министерство ежегодно не компенсирует компании выпадающие доходы за перевозку льготных пассажиров (в 2011г. это было 2,1 млрд руб., в 2010г. - 1,8 млрд руб.). РЖД даже сформировало резерв в 22,2 млрд руб. по сомнительной дебиторской задолженности. Кроме того, монополия не раз сетовала, что все переговоры с федеральными органами оказываются тщетными, а сама компания не может прекратить услугу по предоставлению льгот из-за закрепления этого положения в законодательстве.



Скорее всего, монополия просто решила успеть до истечения срока исковой давности, объясняет ситуацию глава агентства "INFOLine-Аналитика" Михаил Бурмистров. С другой стороны, инициировать судебный процесс на такую сумму компания могла и раньше, но она этого не делала, рассуждает аналитик. В этом году бюджетные расходы будут существенно сокращены, поэтому неудивительно, что РЖД ищет различные способы оптимизации, говорит М.Бурмистров.



http://www.rbc.ru/rbcfreenews/20130109101505.shtml

Новость предложена пользователем: Удалённый пользователь