Утверждена Тарифная политика железных дорог государств-участников СНГ на перевозки грузов в международном сообщении на 2013 фрахтовый год.

С 00 часов 1 января 2013 при перевозке транзитных грузов железнодорожным транспортом Украины вводится в действие Тарифная политика Железных дорог государств-участников Содружества Независимых Государств на перевозки грузов в международном сообщении на 2013 фрахтовый год, принятая XXI Тарифной Конференцией железнодорожных администраций-участниц Тарифного Соглашения. Соответствующий приказ подписан Министерством инфраструктуры Украины и зарегистрирован в Министерстве юстиции 7 декабря 2012 года.



Приказ предусматривает применение при перевозке транзитных грузов по территории Украины Тарифной политики. Так, введение в действие приказа предусматривает установление в соответствии с международными договорами на железнодорожном транспорте Украины транзитного тарифа: он применяется для перевозок транзитных грузов по железной дороге Украины.



Приказом установлены базовые ставки на перевозку транзитных грузов - в соответствии с расстоянием, на которое перевозится груз. Они распространяются на перевозки наливных грузов повагонными отправками в цистернах и бункерных полувагонах, перевозки грузов повагонными отправками в универсальном подвижном составе, перевозки груженых и порожних универсальных крупнотоннажных контейнеров, а также перевозки груженых и порожних универсальных среднетоннажных контейнеров.



К Тарифной политике согласно предложениям железнодорожных администраций были внесены изменения и дополнения. Среди новаторств - введены правила определения платы за перевозку частных (собственных) груженых и порожних вагонов (без перегрузки) при выявлении во время транспортировки технической неисправности (если повреждение произошло не по вине железной дороги), что препятствует продолжению перевозки и осуществлении текущего отцепочного ремонта таких вагонов не на станции отцепки (пункт 3.2.7). Соответственно, если вагон был поврежден не по вине железной дороги, то все расходы берет на себя грузоотправитель.



В тарифной политике, вступающий в силу с 2013 года, также актуализированы правила определения платы за перевозку устройств, а также в вагонах, оборудованных съемным и несъемным оборудованием - значит этот пункт приведен в соответствие с правилами Международного транзитного тарифа.



Кроме того, внесены изменения, связанные с ведением с 01.07.2012 актуализированной версии этой номенклатуры.



Также были внесены изменения в Порядок расчета и округления базовой ставки и округления провозных платежей: он дополнен положениями, регламентирующими порядок округления дополнительных сборов и провозной платы после применения коэффициентов и индексов, а также провозных платежей при пересчете в дол. США или евро.



Справка



Приказ «Об Тарифной политики железных дорог государств-участников Содружества Независимых Государств на перевозки грузов в международном сообщении на 2013 фрахтовый год» разработан в соответствии с положениями пункта 16 статьи 2 Тарифного Соглашения железнодорожных администраций (Железных дорог) государств-участников Содружества Независимых Государств от 17 февраля 1993 года для реализаций решений XXI Тарифной Конференции железнодорожных администраций (Железных дорог) государств-участников Содружества Независимых Государств (30 октября - 02 ноября 2012 года, г. Баку).



XXI Тарифной Конференцией были согласованы изменения в Тарифного Соглашения, принятая Тарифная политика железных дорог государств-участников СНГ на перевозки грузов в международном сообщении на 2013 фрахтовый год.





http://magistral-uz.com.ua/news/zatverdzheno-tarifnu-politika-zaliznic-derzhav-uchasnic-snd-na-perevezennja-vantazhiv-u-mizhnarodnomu-spoluchenni-na-2013-frahtovij-rik.html

Новость предложена пользователем: Удалённый пользователь