Металлурги хотят получить в собственность часть инфраструктуры РЖД

еталлурги хотят получить в собственность часть принадлежащей ОАО "Российские железные дороги" (РЖД) инфраструктуры общего пользования, чтобы вернуть вложенные в нее инвестиции, следует из сообщения некоммерческого партнерства "Русская сталь" (объединяет крупнейшие металлургические холдинги России).

Речь идет о том, что металлургические предприятия вынуждены вкладывать финансовые ресурсы в развитие железнодорожной инфраструктуры, которая затем передается на баланс РЖД, "отвлекая значительные средства от основной деятельности". Так, на сегодня объем средств, вложенных группой "Мечел" в реализацию проекта Эльгинского угольного комплекса, составил около 53 млрд руб. В стадии принятия решения находится строительство железнодорожной инфраструктуры по Удоканскому месторождению меди (компания "Металлоинвест"), затраты на которое, по предварительным оценкам, составят около 17 млрд руб. Строительство инфраструктуры для железорудного месторождения "Таежное" группы Evraz потребует около 2 млрд руб., поясняют в НП "Русская сталь". При этом в партнерстве отмечают, что механизм возврата средств, затраченных грузовладельцем, сегодня отсутствует.

По мнению металлургов, такие вложения грузовладельцы должны осуществлять лишь "в исключительных случаях" и только при предоставлении им права стать совладельцами железнодорожных путей "наравне с ОАО "РЖД". Помимо этого российские металлургические холдинги предлагают закрепить на законодательном уровне возможность предоставления им долгосрочных скидок с тарифа на перевозки (в случае наделения РЖД правом гибкого тарифного ценообразования в рамках устанавливаемого ФСТ России тарифного коридора) и налоговые послабления - например, долгосрочные кредиты в банках с госучастием по низким ставкам либо возврат процентов по кредитам. Также предприятия, входящие в НП "Русская сталь", предлагают проработать возможность компенсации потерь грузовладельцев "за счет учета ставки рефинансирования в скидке с тарифа" и при распределении прибыли от совместной эксплуатации инфраструктуры общего пользования.

Данный вопрос предлагается обсудить на совещании в правительстве РФ с привлечением всех заинтересованных организаций и ведомств с учетом позиции Минэкономразвития, Минтранса и Минпромторга.

Комментарии ОАО "РЖД" относительно инициативы НП "Русская сталь" получить не удалось.

Некоммерческое партнерство "Русская сталь" создано в 2001г. ведущими металлургическими компаниями России для координации усилий по защите интересов российских металлургов и реализации совместных проектов некоммерческого характера. Компании, входящие в партнерство, производят 96% российского чугуна и около 90% стали и проката, значительную долю сырья для металлургической промышленности. В НП "Русская сталь" входят НЛМК, "Северсталь", ММК, "Мечел", концерн Evraz, ТМК, группа "Кокс" и Оскольский электрометаллургический комбинат.
http://www.rbc.ru/rbcfreenews/20121126182631.shtml

Новость предложена пользователем: Громов Евгений