Украина и Россия намерены активизировать работы по реализации проекта строительства ширококолейной железнодорожной линии Кошице - Братислава - Вена.
Дата публикации:
Украина и Россия намерены активизировать работы по реализации проекта строительства ширококолейной железнодорожной линии Кошице - Братислава - Вена в соответствии с четырехсторонними договоренностями между Австрией, Россией, Словакией и Украиной.
Как сообщает пресс-служба Министерства инфраструктуры, договоренность достигнута в ходе одиннадцатого заседания Подкомиссии по вопросам транспорта Комитета экономического сотрудничества украинско-российской межгосударственной комиссии под председательством вице-премьер-министра Украины Бориса Колесникова и министра транспорта Российской Федерации Максима Соколова. Кроме того, Украина и Россия намерены развивать мультимодальные и контейнерные перевозки в направлении международных транспортных коридоров Европа-Азия.
Также министры отметили повышение уровня обслуживания пассажиров и улучшение комфортности осуществления пассажирских перевозок между Украиной и Российской Федерацией, включая проведение таможенного и пограничного контроля в конечных и начальных пунктах поездов, курсирующих по маршруту Киев - Москва, а также для пассажиров поезда №19/20 Харьков - Москва - Харьков.
Украина и Россия также договорились отработать вопросы усовершенствования технологии обмена информацией о передвижении грузов и подвижного состава при пересечении государственной границы в железнодорожном сообщении между Украиной и Россией.
Справка УНИАН:
Железнодорожные администрации РФ, Украины, Словакии и Австрии в мае 2009 года подписали меморандум о создании СП Breitspur Planungsgesellschaft mbH с целью обоснования инвестиций в проект достройки широкой колеи от Кошице (Восточная Словакия) до Вены (Австрия). В декабре 2010 года независимый консультант - компания Roland Berger - признал проект экономически выгодным и оценил его стоимость в 6,3 млрд евро. По данным исследования, продление широкой колеи в Европу к 2050 году позволит привлекать 16 млн тонн грузов ежегодно, в случае «оптимистического сценария» грузопоток может составить 24 млн тонн в год.
http://www.intermost.ru/11187715/news/
Новость предложена пользователем: Удалённый пользователь