ЕВРАЗ и РЖД подписали Меморандум о сотрудничестве

EVRAZ и ОАО "Российские железные дороги" (РЖД) подписали Меморандум о сотрудничестве. Меморандум формулирует основные условия 5-летнего контракта, который вступает в силу в 2013 году и будет действовать по 2017 год включительно. В течение этого времени ЕВРАЗ должен поставить РЖД рельсовую продукцию на сумму около 90 млрд рублей. Этот объем также включает в себя поставки рельсов длиной до 100 метров.

Специально для производства нового типа 100-метровых рельсов ЕВРАЗ Объединенный Западно-Сибирский металлургический комбинат (ЕВРАЗ ЗСМК) проводит завершающий этап реконструкции рельсобалочного цеха (РБЦ). После завершения реконструкции мощность прокатного стана увеличится до 950 тыс. тонн рельсов в год. Общий объем инвестиций в проект составит около 520 млн долларов США.

Стометровые рельсы с дифференцированной закалкой – новый вид продукции для России и СНГ. Они могут использоваться на линиях высокоскоростного движения и линиях с повышенной грузонапряженностью. Увеличенная длина рельсов позволяет сократить количество сварных соединений, повысить безопасность движения и максимально допустимые скорости подвижного состава.

Одновременно с этим ЕВРАЗ продолжает техническое перевооружение рельсобалочного цеха на ЕВРАЗ Нижнетагильском металлургическом комбинате (ЕВРАЗ НТМК). Инвестиции в этот проект составляют 60 млн долларов США. Реконструкция позволит обеспечить выпуск 25-метровых рельсов объемной закалки с высокой чистотой поверхности и автоматизированным контролем качества. После завершения проекта объемы производства рельсовой продукции на ЕВРАЗ НТМК возрастут до 550 тыс. тонн в год.

«ЕВРАЗ реконструирует рельсобалочное производство в соответствии с теми приоритетами, которые установлены государственной стратегией развития железнодорожного транспорта в Российской Федерации», - отметил Илья Широкоброд, Вице-президент ЕВРАЗа, руководитель Дивизиона «Железнодорожный прокат». «Производство железнодорожного проката – направление, у которого есть устойчивые перспективы развития. После завершения реконструкции мы сможем производить рельсы, соответствующие самым высоким мировым стандартам и самым строгим требованиям наших заказчиков, в частности РЖД, одного из наших ключевых клиентов и партнеров».

http://rusmet.ru/news.php?act=show_news_item&id=60282

Новость предложена пользователем: Громов Евгений