На перегонах Водопадный – Лазаревская и Якорная Щель – Лоо укрепят склоны

Эксперты Ростовского филиала «Главгосэкспертизы» России провели проверку достоверности определения сметной стоимости работ по защите от оползней двух участков Северо-Кавказской железной дороги – на перегонах Водопадный – Лазаревская и Якорная Щель – Лоо. По итогам рассмотрения выданы положительные заключения.

Северо-Кавказская железная дорога – один из филиалов ОАО «Российские железные дороги», включающий часть железнодорожной сети, проходящей по территории Южного и Северо-Кавказского федеральных округов России от Азовского и Черного морей на западе до Каспийского моря на востоке страны.

Перегоны Водопадный – Лазаревская и Якорная Щель – Лоо расположены в районе Сочи на отрезке дороги между Туапсе и Адлером и находятся под угрозой из-за неблагоприятных геологических условий – оползневых и скально-обвальных косогоров.

В рамках реализации первого проекта, достоверность определения сметной стоимости которого подтвердил Ростовский филиал «Главгосэкспертизы России», с целью обеспечения устойчивости склона на скально-обвальном (оползнеопасном) участке железнодорожного полотна Туапсе – Адлер на перегоне Водопадный – Лазаревская будет устроено локальное удерживающее сооружение в комбинации «анкер – покрывное сетчатое ограждение». Также здесь отремонтируют водоотводные сооружения. Протяженность ремонтируемого участка составит 1034,5 м.

Аналогичные работы проведут в ходе укрепления склона на перегоне Якорная Щель – Лоо: протяженность ремонтируемого участка составит 315 м.

Проект подготовлен АО «Росжелдорпроект». Застройщик – ОАО «РЖД», за счет средств которого финансируются работы.

Источник: www.rzd-partner.ru

Новость предложена пользователем: Удалённый пользователь