Stadler выходит на рынок систем сигнализации и создает СП с Mermec.

Швейцарская компания Stadler, которая видит в слиянии Alstom и Siemens Mobility угрозы для своего бизнеса, создала совместное предприятие AngelStar с итальянской компанией Mermec — известным поставщиком диагностических систем, разрабатывающим также решения для систем сигнализации. В настоящее время Stadler закупает у сторонних поставщиков бортовые устройства европейской системы управления движением (ETCS) и опасается, что общая компания Siemens Alstom займет почти монопольное положение на рынке оборудования ETCS (уже сейчас совокупная доля Siemens и Alstom на этом рынке составляет, по разным данным, от 85 до 90 %). Stadler рассчитывает, что регулирующие органы Евросоюза при выдаче разрешения на слияние Alstom и Siemens Mobility выставят определенные условия прежде всего в области систем сигнализации.

Решение о выходе на рынок систем сигнализации компания Stadler приняла около двух лет назад. Вследствие высокого уровня стандартизации систем ETCS она посчитала необходимым привлечь партнера, уже работающего на этом рынке. Новое совместное предприятие AngelStar сосредоточит усилия на разработке и изготовлении бортового оборудования ETCS. Созданная совместно с Mermec система Guardia уже проходит полевые испытания. Эта система задействована в пяти проектах с целью ускорения процесса сертификации в европейских странах, прежде всего в Швейцарии и Италии.

На сайте компании AngelStar указано, что она внедрила более 1000 бортовых устройств и имеет более 20 заказчиков на международном рынке. Штаб-квартира AngelStar расположена в Мола-ди-Бари (Италия).

Кроме того, компания Stadler разрабатывает собственную систему управления движением поездов по радиоканалу (CBTC) для метро и других городских транспортных систем, а также занимается созданием технологий автоведения поездов на магистральных железных дорогах.

Источник: www.zdmira.com

Новость предложена пользователем: Удалённый пользователь