Магистральный грузовой тепловоз 3ТЭ25К2М пройдет испытания на БАМе

Магистральный грузовой тепловоз 3ТЭ25К2М производства Брянского машиностроительного завода (АО "УК "БМЗ", входит в состав ЗАО "Трансмашхолдинг") пройдет испытания на Байкало-Амурской магистрали, следует из сообщения департамента по внешним связям холдинга, передает ТАСС.

Магистральный грузовой тепловоз БМЗ пройдет испытания на БАМе

"Локомотив будет базироваться в депо Новая Чара. На магистрали он пройдет эксплуатационный пробег протяженностью 50 тыс. км", – говорится в сообщении.

Сверхмощный тепловоз 3ТЭ25К2М разработан брянскими конструкторами специально для эксплуатации в тяжелых климатических условиях на участках со сложным профилем пути. Он предназначен для вождения поездов повышенной массы – до 7,1 тыс. т, отмечается в сообщении.

В конструкцию тепловоза входит дизельный двигатель GEVO12 со вспомогательным оборудованием. Таким образом, мощность секции по двигателю повышена до 3,1 тыс. кВт относительно используемых на БАМе тепловозов предыдущих серий.

В настоящее время на БАМе основные грузоперевозки осуществляются тепловозами 2ТЭ25А и 3ТЭ10МК, способными вести составы до 5,6 тыс. т.

"Повышение веса составов до 7,1 тыс. т позволит существенно повысить суммарные годовые грузоперевозки по Байкало-Амурской магистрали без прокладки дополнительных железнодорожных путей", – отмечается в сообщении.

Потребности Байкало-Амурской магистрали в новых локомотивах для вождения составов весом 7,1 тыс. т до 2025 года по разным оценкам составляют более 400 ед.

Тепловоз 3ТЭ25К2М успешно прошел испытания в средней полосе России.

БМЗ – крупнейшее российское предприятие по производству маневровых и магистральных тепловозов, грузовых вагонов различных типов. Входит в состав корпорации "Трансмашхолдинг".

ЗАО "Трансмашхолдинг" – головная компания крупнейшего в России холдинга в области транспортного машиностроения. Предприятия ТМХ выпускают магистральные и промышленные электровозы, маневровые тепловозы, грузовые и пассажирские вагоны, вагоны электропоездов и метро, тепловозные и судовые дизели, комплектующие для железнодорожного подвижного состава и городского рельсового транспорта.

100% акций компании ТМХ принадлежит голландской Breakers Investments BV, 33% которой принадлежит французскому концерну Alstom, остальными акциями владеют структуры предпринимателей Искандера Махмудова и Андрея Бокарева.

Источник: www.rzd-partner.ru

Новость предложена пользователем: Громов Евгений