Львовская железная дорога начала подготовительные работы для строительства нового Бескидского тоннеля

Львовская железная дорога начала подготовительные работы для строительства нового Бескидского тоннеля. Несмотря на сложные погодные условия, уже отсыпано 17 тыс. кубометров дренажного грунта, проложено 3 подъездные пути общей протяженностью 950 метров, началось строительство подъездных автомобильных дорог.

На строительной площадке бригады железнодорожников работают вахтовым методом - неделя через неделю. Для них созданы условия для проживания, также работники обеспечены горячим питанием, спецодеждой и спецобувью.

Сейчас продолжаются работы по переносу электросетей, которыми подаваться питание для строительных механизмов.

Начальник обособленного отдела строительства Бескидского тоннеля Львовской железной дороги Владимир Харлан отметил, что подготовительные работы продлятся приблизительно до конца текущего года, поскольку они ведутся в горной местности. "Необходимо будет разработать склон, где будут прокладываться пути Бескидского тоннеля, строить подпорную стенку для укрепления этого склона и еще сделать много непростой работы", - отметил Владимир Харлан.

В конце этого года акционерное общество "Строительная ассоциация" Интербудмонтаж "должен закончить подготовку проектной документации на строительство нового двухпутного Бескидского тоннеля. После согласования Государственной архитектурно-строительной инспекцией, проект и технико-экономические показатели будут направлены на утверждение Кабинета Министров Украины.

Напомним, что тоннель протяженностью 1822 метра планируется построить рядом с существующим одноколейным, который за свою более чем 125-летнюю историю уже находится в аварийном состоянии. Строительство нового тоннеля должно закончиться в 2015 году.

На сегодня стоимость объекта составляет 102 700 000 евро. По словам начальника отдела внедрения кредитных соглашений Укрзализныци Юрия Симчука, в этом году запланировано освоить 353 млн грн, из которых 250 млн грн - это средства Европейского банка реконструкции и развития, остальное - Львовской железной дороги.

Справка
По оценкам специалистов, строительство двухпутного Бескидского тоннеля увеличит пропускную способность железной дороги, а также будет способствовать развитию транзитного потенциала Украины, поскольку этот объект входит в пятый панъевропейский транспортный коридор (Италия-Словения-Венгрия-Словакия-Украина-Россия).

http://www.uz.gov.ua/index.php?f=Doc.View&p=news_6813.0.news&lng=uk

Новость предложена пользователем: Удалённый пользователь