ОАО "РЖД" будет расширять сотрудничество с регионами в вопросах строительства вокзалов и путепроводов.


Дата публикации:

День российских железных дорог прошел 1 февраля в Совете Федерации РФ. Президент ОАО "РЖД" Олег Белозёров и председатель Совета Федерации Валентина Матвиенко провели рабочую встречу, а затем посетили выставку, посвященную вкладу железнодорожного транспорта в развитие регионов России.



"Железные дороги – это кровеносные сосуды экономики. Цифры по итогам прошлого года и января по росту объема перевозок, грузооборота и другие – это самые убедительные доказательства оживления экономики и роста ее темпов", – отметила Валентина Матвиенко.



В рамках пленарного заседания Совета Федерации состоялось выступление Олега Белозёрова, посвященное современному состоянию и перспективам развития железнодорожной отрасли, а также ее региональному аспекту.



Говоря об итогах 2016 года, президент компании отметил, что впервые ОАО "РЖД" полностью сбалансировало свой финансовый результат без получения государственных субсидий, а чистая прибыль по итогам года составила 6,5 млрд рублей. При этом сумма начисленных налогов и страховых взносов холдинга РЖД за 2016 год составила 430 млрд рублей, из них в региональные бюджеты – 161 млрд рублей.



Отдельной темой выступления стало развитие пассажирских перевозок в регионах РФ. Одним из перспективных направлений использования железнодорожного транспорта в регионах Олег Белозёров назвал внедрение "городских электричек".



"Проект Московского центрального кольца продемонстрировал наличие существенного спроса населения на такую услугу: на сегодняшний день перевезли более 30 млн человек. Аналогичный сервис планируем развивать в Красноярске, Калининграде, Уфе, Ростове-на-Дону, Волгограде, Воронеже, Тамбове и Казани. Мы видим значительный потенциал в развитии пассажирских перевозок через их сопряжение с автобусными перевозками по принципу "от двери до двери" с гарантированным посадочным местом. Такой пилотный проект уже запущен в Нижегородской области и тоже показал хороший результат", – отметил Олег Белозёров.



Продолжается активное развитие вокзалов на условиях софинансирования, в том числе с регионами. Так, у ОАО "РЖД" есть успешный опыт взаимодействия с Удмуртией, Мордовией, Алтайским краем и Ханты-Мансийским автономным округом.



"Недавно ввели в эксплуатацию вокзалы в Княжпогосте, Белово, Глазове. Завершили модернизацию и капитальный ремонт вокзалов в Орле, Мурманске, Дербенте, Мичуринск-Уральском и других городах. После перерыва возобновили модернизацию вокзалов в Ульяновске и Гудермесе. Начали согласовывать архитектурный облик вокзала в Грозном", – сказал Олег Белозёров.



Говоря об инфраструктуре железнодорожного транспорта, президент компании затронул один из вопросов, которые регулярно поднимаются в обращениях сенаторов в адрес ОАО "РЖД", а именно строительство путепроводов через железнодорожные пути.



"Мы выработали алгоритм, готовы и будем участвовать в строительстве. Считаем, что наша часть – это предоставление "окон" в графике движения поездов и участие в подготовке проектно-сметной документации, чтобы все участники были представлены в этом процессе", – добавил Олег Белозёров.



В настоящее время путепроводы вводятся и строятся совместно с региональными администрациями на особо загруженных направлениях в Москве и Московской области, в Тверской области и Санкт-Петербурге. Завершается проектирование путепроводов в Краснодарском крае и Башкортостане, подписаны соглашения еще с рядом регионов. Продолжается строительство пешеходных мостов и тоннелей через железнодорожные пути, а там, где это пока невозможно, оборудуются наземные переходы со специальными устройствами защиты. Недавно были открыты переоборудованные переходы в Саратовской области и Дагестане.



Олег Белозёров также отметил, что компания продуктивно работает с комитетами Совета Федерации. Благодаря поддержке сенаторов удалось сохранить льготы по налогу в отношении железнодорожных путей и сооружений. Это решение позволило оптимизировать тарифную нагрузку на предприятия и потребителей услуг железнодорожного транспорта. При этом налоговые выплаты ОАО "РЖД" в региональные бюджеты в связи с введением льгот по налогу на имущество не сократятся, а увеличатся до 49,5 млрд рублей, в том числе за счет переоценки стоимости основных средств.



http://press.rzd.ru/news/public/ru?STRUCTURE_ID=654&layer_id=4069&refererLayerId=4065&refererVpId=1&refererPageId=704&id=89289

Новость предложена пользователем: Egor _Железнодорожник ФРГ

Пока нет комментариев пользователей.
Для размещений комментариев Вам необходимо авторизоваться.