Railwayz.info > Фотолинии > Украина (УЗ) > Южная железная дорога > Последние комментарии

Последние комментарии (100)


Главная страница "Фотолиний" | Карта дороги | Новые фото | Статистика | Форум | Войти | Регистрация

Громов Евгений:Так уже есть) (28.02.2017 в 10:28:27).
Глухівчанин (Гость):а почему нет национального написания станции ОХТИРКА? (27.02.2017 в 22:15:12).
andy t:А на этой линии есть о.п. 7 км. Может такое быть, что это он и есть, а разъезд 6 км - это путевое развитие здесь же. Т.е. можт быть о.п. 7 км находится в черте разъезда 6 км? (10.02.2017 в 00:24:57).
Vyacheslav:Два светящихся глаза вдали - это Pesa 620M-012 ждёт своего зелёного, потом рванула на Харьков
https://www.youtube.com/watch?v=CS16DHEa-QE (5.02.2017 в 20:18:29).
Vyacheslav:В поле зрения его не было.
Интересно конечно как они придумывали названия. (5.02.2017 в 19:57:02).
Громов Евгений:ТЦ "Караван" рядом?) (5.02.2017 в 19:43:20).
Vyacheslav:Почему-то на павильоне написано 7 км, хотя в электричке объявляли и в билете написано 6 км. (5.02.2017 в 14:23:31).
tokatema:Отчет по поездке: https://tokatema.ru/%d1%81%d1%82-%d1%8e%d1%81%d0%ba%d0%be%d0%b2%d1%86%d1%8b/ (16.11.2016 в 08:07:08).
tokatema:Отчет по поездке: https://tokatema.ru/%d1%81%d1%82-%d1%80%d0%be%d0%bc%d0%bd%d1%8b/ (11.11.2016 в 08:07:56).
tokatema:на "Кредмаш" (30.10.2016 в 22:42:12).
Громов Евгений:У вагонов номера и то короче. (27.10.2016 в 09:06:52).
Алексей Краснов:Ныне пассажиров не обслуживает, а используется как жилой дом. Даже билетной кассы нет. После закрытия (по существу - уничтожения) лагерей отдыха в с. Головач пассажиропоток по этой платформе сократился весьма существенно. (25.10.2016 в 09:31:00).
tokatema:Отчет по поездке: http://tokatema.ru/%d1%81%d1%82-%d0%ba%d0%b8%d0%b1%d0%b8%d0%bd%d1%86%d1%8b/ (25.10.2016 в 07:07:56).
tokatema:Отчет по поездке: http://tokatema.ru/%d1%81%d1%82-%d1%80%d0%be%d0%bc%d0%be%d0%b4%d0%b0%d0%bd/ (23.10.2016 в 13:35:51).
tokatema:Со стороны Кременчуга (23.10.2016 в 13:08:20).
tokatema:Со стороны Бахмача (23.10.2016 в 13:04:05).
tokatema:Со стороны Полтавы (23.10.2016 в 13:03:24).
Алексей Краснов:Спасибо за фото из этих мест! (20.10.2016 в 13:23:05).
Kaminadan:Ох уж эти графитисты романтики
Лучше бы на лбу себе написал (15.10.2016 в 04:35:17).
Громов Евгений:Ну офигеть, табло! (8.10.2016 в 09:07:38).
tokatema:Отчет по поездке: http://tokatema.ru/%d1%81%d1%82-%d0%b1%d0%be%d1%80%d0%be%d0%bc%d0%bb%d1%8f/ (7.10.2016 в 07:05:47).
VissZinis (Гость):Дивная станция! (3.10.2016 в 13:52:25).
tokatema:Отчет по поездке: http://tokatema.ru/%d1%81%d1%82-%d1%80%d1%8f%d0%b1%d1%83%d1%88%d0%ba%d0%b8/ (3.10.2016 в 07:05:23).
GO:Стремный туалет! Похож на распредящик! (1.10.2016 в 12:29:54).
tokatema:Отчет по поездке: http://tokatema.ru/%d1%81%d1%82-%d0%bd%d0%b8%d0%b7%d1%8b/ (30.09.2016 в 07:08:00).
tokatema:Отчет по поездке: http://tokatema.ru/%d1%81%d1%82-%d1%81%d1%83%d0%bc%d1%8b/ (29.09.2016 в 07:05:26).
ВикторБГ:Да, два участка показывает. (3.09.2016 в 07:05:14).
Громов Евгений:В ТР4 некая хрень.
Звездиловка закрыта, зато в наличии о.п. 58 км, в Яндексе так же.
http://tr4.info/station/428847 (31.08.2016 в 09:56:34).
Саня (Гость):Виктор! Да. (23.01.2016 в 19:30:42).
Анна (Гость):День добрый!
Старое снесенное здание вокзала намного красивее нового (тема функциональности здесь не обсуждается).
Вопрос к местным: интересные деревянные кресла в зале ожидания нового здания остались от прежнего?
Спасибо! (23.01.2016 в 12:52:15).
Алексей Краснов:Слева - новый четный путь, на момент съемки недействующий. По этому пути смонтированы два анкерных участка с новыми изолированными горизонтальными консолями отечественной разработки. (19.01.2016 в 22:47:11).
Громов Евгений:Флагшток добавился http://railwayz.info/photolines/photo/26405 (17.01.2016 в 20:24:05).
Громов Евгений:02.12.2015 переименована Пионерская -> Ворскла (25.12.2015 в 06:41:34).
ваше имя (Гость):Это вид в сторону Ромодана и Кременчуга.От Ромен только так можно доехать. (4.12.2015 в 21:11:17).
tokatema:Залила фотку со светофорами, раз есть спрос Well (22.11.2015 в 11:38:15).
tokatema:Отчет по поездке: http://tokatema.ru/%d1%81%d1%82-%d1%80%d0%be%d0%b3%d0%b8%d0%bd%d1%86%d1%8b/ (22.11.2015 в 10:17:31).
Громов Евгений:Жалко, что со светофорами тема не раскрыта никак. Они на этой линии классные - прожекторные. (22.11.2015 в 08:10:04).
tokatema:Отчет по поездке: http://tokatema.ru/%d1%81%d1%82-%d0%bf%d1%80%d0%b8%d0%bb%d1%83%d0%ba%d0%b8/ (30.10.2015 в 07:49:42).
Громов Евгений:Табличку словно в АТО с собой возили. (29.10.2015 в 23:32:39).
Алексей Краснов:Это произошло не на самой станции, а на месте нынешней платформы Спасов Скит. (18.08.2015 в 01:02:48).
Гость (Гость):Стык тока в Лозовой или Краснограде? (24.05.2015 в 20:42:23).
Гость (Гость):Не у этой ли станции в 1888 году потерпел крушение царский поезд? (24.05.2015 в 20:38:45).
Савельевич:В ближайшем будещем этот блок-пост будет закрыт. Ведутся активные работы по укладке второго (четного) пути на перегоне Миргород - Пост 237 км. (24.05.2015 в 16:26:05).
andy t:А столб справа - это концептуальная задумка, или лень было обрезать? (25.02.2015 в 11:04:13).
GO:почему так назвали? (24.02.2015 в 19:24:41).
Громов Евгений:Проверил ещё раз http://tr4.info/station/447405 (1.01.2015 в 12:34:27).
ВикторБГ:Улавливающий тупик, для предупреждения самопроизвольного выхода ПС на перегон. (1.01.2015 в 10:25:00).
Vyacheslav:Опечатался.
Вообще непонятен тайный смысл этого отростка, фактически идущему параллельно ГХ, к тому же он ещё и без проводов. Причём, судя по накату, по нему регулярно что-то ездит. (28.11.2014 в 09:48:01).
Громов Евгений:Так вроде ж Ч2? (28.11.2014 в 08:17:57).
Громов Евгений:Никто не мешает снять лучше и прислать, тогда это удалим. (19.08.2014 в 19:50:54).
Федя (гость) (Гость):Ужасное фото, как так можно снимать!!! (19.08.2014 в 15:44:33).
GO:Автор фото - Евгений Токарь.
Фотография опубликована с согласия автора. (24.06.2014 в 20:52:49).
Viktor:Поставили палатку примерно в том месте, где сделано это фото. Чтоб далеко не ходить.) (14.06.2014 в 15:06:56).
Андрей88:А ночевка где была? (14.06.2014 в 07:40:14).
Viktor:С Ични в Кочановку, на маршрутке. Кажись, Нежин-Иваница. Вот тут больше фото http://fotki.yandex.ru/users/smugastyj/album/432196/ (13.06.2014 в 14:04:38).
Viktor:Да, за полчаса до восхода солнца и отправления поезда.) (13.06.2014 в 14:03:09).
Андрей88:Да простят меня модеры) Бл* всегда хотел сделать подобный сюжет) УТро?))) (13.06.2014 в 08:13:08).
Андрей88:C Качановки попали в Ичню, или наоборот? Чем добирались? (13.06.2014 в 08:12:06).
Vyacheslav:А я поездом Днепр - Спб утром туда приехал и поездом вечером уехал. Очень спокойный городишка с размеренной жизнью.
 
Вот еще некоторые фотки:
 
Тепловоз ТЭП70-0047 с пассажирским поездом 034 Одесса - Москва, перегон Засулье - Ромны
http://trainpix.org/photo/101625/
 
ТепловозТЭП70-0151 с пригородным поездом Ромны - Ромодан, перегон Засулье - Беловоды
http://trainpix.org/photo/101539/
 
Дизель-поезд ДР1А-263  Ромодан — Бахмач, перегон Ромны - Рогинцы
http://trainpix.org/photo/101546/
 
Тепловоз ЧМЭ3-2382 на ст. Ромны
http://trainpix.org/photo/101465/
 
Тепловоз ТЭП70-0059 с пассажирским поездом 669 Кременчуг - Бахмач, перегон Засулье - Ромны
http://trainpix.org/photo/101456/
 
Тепловоз ТЭП70-0077 с пассажирским поездом Бахмач - Кременчуг, перегон Засулье - Беловоды
http://parovoz.com/newgallery/pg_view.php?ID=471167 (26.05.2014 в 17:19:46).
Громов Евгений:А как ты там без поезда оказался-то? Вот честно, пока я бы у вас стремался фоткать, одного "белорусского шпиона" уже ж взяли. (26.05.2014 в 14:09:35).
Vyacheslav:Прибытие пассажирского поезда 335 Санкт-Петербург - Днепропетровск https://www.youtube.com/watch?v=w3ICz-gsszU (26.05.2014 в 09:07:36).
Громов Евгений:И да, теперь это станция, а не разъезд. (6.05.2014 в 14:18:32).
Громов Евгений:Тарифное руководство открыло разъезд для грузовой работы. (6.05.2014 в 14:18:04).
Дизельный Полтавчанин (Гость):на фото он еще рзд. (25.03.2014 в 20:37:57).
Дизельный Полтавчанин (Гость):А в свое время был лучшим на дороге среди разъездов. (25.03.2014 в 20:34:56).
Дизельный Полтавчанин (Гость):Хотя по России его объявляют как Полтава-Москва, помню вокзал г. Курск "Уважаемые пассажиры. Скоры поезд №92 Полтава - Харьков - Москва прибывает на первый путь. Прицепные вагоны Кременчуг - Москва находятся в хвосте поезда". (25.03.2014 в 20:34:29).
Дизельный Полтавчанин (Гость):Здание функционирует только как жилое, никакой жд активности оно уже не несет. (25.03.2014 в 20:28:27).
tokatema:Отчет по поездке: http://tokatema.livejournal.com/56465.html (23.02.2014 в 13:36:00).
Громов Евгений:Уже о.п. (12.02.2014 в 17:52:04).
andy t:Вау, классное фото! (24.01.2014 в 16:45:12).
Алексей Краснов:Да, марки UFO Matrix. (22.01.2014 в 21:37:00).
Саныч:Карманной "мыльницей" (22.01.2014 в 17:59:37).
Алексей Краснов:Снимок сделан на пленку. (21.01.2014 в 20:15:46).
Алексей Краснов:Из архива локомотивного депо Полтава. (21.01.2014 в 20:14:11).
Алексей Краснов:Тяговая подстанция Полтава работала с 2003 г. как передвижная, в 2007 г. запустили стационарную ТП (один трансформатор 40 МВ*А). Движение поездов до августа 2008 г. на участке Харьков - Полтава, действительно, было на теплотяге по причинам: 1) незаконченность электрификации ст. Полтава-Южная и депо Полтава; 2) неготовность трансформатора и распределительного устройства 27,5 кВ ТП Майская; 3) работала только одна питающая линия конт. сети от ТП Полтава, что вскоре было устранено. Помнится, в день открытия электрификации элекропоезд ЭПЛ9Т-013 с большим трудом заехал на ст. Огульцы: срабатывала защита от пониженного напряжения в контактной сети. (21.01.2014 в 11:42:59).
MVM:Даже после открытия до августа 2008 г. движение на участке Харьков - Полтава продолжалось на теплотяге, пока не электрифицировали ст. Полтава-Южная и не открыли тяговую подстанцию. (21.01.2014 в 10:12:39).
Алексей Краснов:Открытие электрифицированного участка Коломак - Огульцы - Совнаркомовская. (20.01.2014 в 18:48:52).
Алексей Краснов:В кадр попал поезд № 163 Харьков - Киев под электровозом ВЛ82М. Сейчас вместо него ходит "Хюндай". (16.01.2014 в 17:47:39).
Алексей Краснов:Спасибо, Виктор Борисович!
Место, действительно, красивое. Я сюда приезжаю в гости на выходные к знакомым. (16.01.2014 в 14:45:34).
ВикторБГ:Высший класс! Ещё и перегон захватил. Красивейшее место, приятно впомнить о том как проезжал здесь. (15.01.2014 в 18:19:25).
Алексей Краснов:Налево - на Южный Парк, прямо - на Кременчуг. (15.01.2014 в 00:57:49).
Vyacheslav:Примыкающий справа путь с Новомосковска. (14.01.2014 в 21:36:28).
Алексей Краснов:Обратите внимание на крайнюю опору справа на переднем плане. На ней установлен знак "Включить ток на электровозе", как при нейтральной вставке. За спиной фотографа - автомобильный переезд, над которым и проходит нейтральная вставка в контактный провод, образованная врезкой двух секционных изоляторов. Место съемки - недалеко от карьера, напряжение в контактной сети - 10 кВ переменного тока. (13.01.2014 в 14:17:49).