Если вагон был отремонтирован в «Джанкойском вагонном депо», то он не может следовать по территории Украины, предупреждают владельцев подвижного состава в телеграмме ОАО «РЖД» № 14026 от 14.09.2015 г.

Если вагон был отремонтирован в «Джанкойском вагонном депо», то он не может следовать по территории Украины, предупреждают владельцев подвижного состава в телеграмме ОАО «РЖД» № 14026 от 14.09.2015 г.



Как следует из текста документа, причина запрета в том, что «Джанкойское вагонном депо» является обособленным структурным подразделением ГП «Крымская железная дорога».



Из-за этого в железнодорожной администрации Украины и отказали в приеме по межгосударственным стыковым пунктам всех грузовых вагонов, последний плановый ремонт которых был выполнен в указанном депо. Причем, не только приписанных к России. Запрет распространяется на подвижной состав странам СНГ и Балтии. Исключение сделано только для вагонов, приписанных к станциям Украины.



В связи с этим в информационных системах ОАО «РЖД» должен быть установлен логический контроль, позволяющий исключить погрузку грузов и прием по межгосударственным стыковым пунктам на территорию РФ данных вагонов назначением на станции Украины, а также следующие транзитом через Украину. Соответственно в справке 2610 появляется новая строка: «Запрет курсирования УКР».



Александр Солнцев



Текст документа см. в электронном выпуске № 600 и печатной версии № 19 (253) журнала «РЖД-Партнер Документы»



http://www.rzd-partner.ru/news/zheleznodorozhnye-gruzoperevozki/ukraina-vvela-na-zheleznoi-doroge-novyi-barer/

Новость предложена пользователем: Удалённый пользователь