Итальянские железные дороги объявили тендер на поставку до 500 пассажирских поездов. Стоимость крупнейшего за 30 лет контракта может достичь €4,5 млрд.

Дата публикации:

Итальянская государственная железнодорожная компания Trenitalia объявила тендер на три рамочных контракта на поставку в общей сложности до 500 региональных пассажирских поездов, который станет одним из крупнейших заказов нового подвижного состава в Италии за последние 30 лет, сообщает International Railway Journal.
 
Первый контракт предусматривает поставку до 150 электропоездов средней вместительности для региональных перевозок с начальным обязательным заказом не менее 47 составов, которые должны быть полностью поставлены в течение 72 месяцев с момента подписания контракта. Второй лот включает до 300 электропоездов высокой емкости с гарантированной поставкой не менее 39 составов в течение 72 месяцев. Третий лот — до 50 дизельных поездов без указания минимального заказа.
 
В случае исполнения всех опционов в полном объеме, стоимость трех лотов может достичь €4,5 млрд. Существенная часть суммы — €760 млн — будет потрачена на 96 новых поездов для региона Эмилия-Романья, где Trenitalia и местная транспортная компания TPER недавно выиграли контракт на управление региональными железнодорожными перевозками в течение 18 лет начиная с 2018 года.
 
Объявленный заказ относится к профильным инвестициям Trenitalia, которая взяла на себя обязательство участвовать в будущих конкурсах на выполнение региональных перевозок с новым подвижным составом, отвечая тем самым на призыв итальянского правительства улучшить качество обслуживания пассажиров.
 
Крайний срок подачи заявок на участие в тендере — 30 сентября. Многие компании уже выразили свою заинтересованность, в том числе: AnsaldoBreda, Alstom, Bombardier, Siemens, CAF, Pesa, Škoda, Stadler и Talgo.
 
После приобретения 50 высокоскоростных поездов Frecciarossa-1000, Trenitalia фокусирует свое внимание на обновлении парка регионального подвижного состава. К тому времени, когда этот процесс завершится в 2022—2025-м, возраст старейших поездов оператора будет менее 20 лет, при этом у почти половины парка — менее 10 лет.
Группа компаний Trenitalia принадлежит холдингу "Итальянские государственные железные дороги" (Ferrovie dello Stato Italiane), подконтрольному правительству Италии. В 2014 году инвестиции группы выросли на 10% — до €4,3 млрд, выручка увеличилась на 0,7% и достигла €8,4 млрд, показатель EBITDA прибавил 3,9%, составив €2,113 млрд, а чистая прибыль сократилась на 34,1% — до €303 млн.
Кирилл Сотников, Gudok.ru
 
http://www.gudok.ru/news/mechengineering/?ID=1307476

Опубликовал Egor _Железнодорожник ФРГ

Пока нет комментариев
Логин:Пароль:
В тексте комментария Вы можете использовать bbCode.