В прошлом году предприятиями, работающими на полигоне Горьковской железной дороги, допущено 290 событий.

Дата публикации:

Для кого прогноз верен?
В прошлом году предприятиями, работающими на полигоне Горьковской железной дороги, допущено 290 событий.
Ориентируясь на одну из самых приоритетных задач итогового за 2014 год заседания правления компании – по снижению количества событий на 44%, Горьковскому региональному центру корпоративного управления была поставлена задача не допустить в 2015 году более чем 162 события.
 
Структурами дорожного и центрального подчинения были разработаны соответствующие планы мероприятий для безусловного выполнения этой задачи. А результаты работы за первое полугодие были проанализированы в докладе главного ревизора по безопасности движения Шевкета Асанова на прошедшем 27 июля заседании региональной оперативной комиссии. Сразу отметим, что утверждённый годовой показатель был декомпозирован и разложен в соответствии с календарём как по линейным структурным подразделениям хозяйств и дирекций, так и по регионам.
 
– По итогам первого полугодия заданный прогноз выполнен, – констатировал главный ревизор. – По железной дороге с учётом только территориальных дирекций прогнозировалось 39 событий (0,6452 на один миллион поездо-километров), а фактически допущено 27 (0,4571). С учётом дочерних зависимых обществ и ООО «ТМХ-Сервис» сумма могла бы составить максимум 91 событие (1,5407), по факту – 66 (1,1174).
 
Однако не все предприятия обеспечивают обозначенный результат. На прежнем уровне по отношению к соответствующему периоду прошлого года остались показатели в Горьковской дирекции управления движением (4/4), Горьковской дирекции тяги (9/9), Горьковской дирекции путевых машин (1/1). А есть и такие, кто даже «позволил» себе увеличить количество событий. Это Горьковская дирекция моторвагонного подвижного состава (1/2) и ОАО «Вагоноремонтная компания-1» (9/22).
Из структурных подразделений не выполнили целевые показатели по итогам первого полугодия ПЧ-17 и ПЧ-21, ДЦС-1 и ДЦС-4, ТЧэ-2, ТЧэ-14 и ТЧэ-15, СЛД-60, ТЧМ-13, ВЧДр-3 и ВЧДр-6.
 
http://www.gudok.ru/zdr/168/?ID=1287866&archive=36966

Опубликовал Egor _Железнодорожник ФРГ

Пока нет комментариев
Логин:Пароль:
В тексте комментария Вы можете использовать bbCode.