В РЖД подготовлен финансовый план на 2016 год.

Дата публикации:

Обновленный документ предусматривает в 2016 году выделение субсидий из федерального бюджета на сумму 67,5 млрд при росте тарифов на 13%. Убыток в 2015 году по прогнозам составит примерно 32 млрд рублей.
 
Вообще же в 2016 году предполагается поднять тарифы на 7,5%. При этом для покрытия всех расходов РЖД из бюджета потребуется 140 млрд руб. субсидий. Об этом сообщают "Ведомости", в распоряжении которых оказалась копия финансового плана компании. Если тарифы поднять на 15,7%, то железнодорожники будут просить у правительства РФ 24,1 млрд.
 
При этом не так давно, по словам президента РЖД Владимира Якунина, в правительстве прозвучало предложение индексировать тарифы компании в соответствии с уровнем инфляции. Сейчас же, по последним данным Росстата, уровень инфляции как раз держится в районе 7,5—8%.
 
Прогнозируемый уровень инфляции в России на конец 2015 года, по разным данным, колеблется от 10% до 17,7%. Причем самые позитивные оценки этому показателю дают во Всемирном Банке, а наименее желательный макро-прогноз дали в Министерстве экономического развития РФ.
 
Однако при повышении тарифов на упомянутые выше 13%, РЖД рискует потерять грузоотправителей, которые могут перейти на другие виды транспорта. Этот вопрос обсуждался на прошедшей недавно в Москве выставке"ТрансРоссия-2015" между железнодорожными операторами и отправителями.
 
Между тем, в 2015 году компания РЖД увеличила тарифы на пассажирские и грузовые перевозки на 10%. А в конце января 2015 года, помимо всего прочего, были увеличены тарифы на экспортные грузовые перевозки до 13,4%. На самом деле эти цифры — рекордные для последних лет. К примеру, в 2012 году, когда еще не было западных санкций и обострения политических отношений с Европой, тариф на те же грузоперевозки вырос всего на 6%.
 
Александр Фролов
 
http://www.gudok.ru/transport/zd/?ID=1271251

Опубликовал Egor _Железнодорожник ФРГ

Пока нет комментариев
Логин:Пароль:
В тексте комментария Вы можете использовать bbCode.