На Приволжской магистрали реализуется пилотный проект по управлению издержками в локомотивном хозяйстве.

Дата публикации:

Издержки под контролем.
 
На Приволжской магистрали реализуется пилотный проект по управлению издержками в локомотивном хозяйстве.
 
Очередная инновация направлена на повышение производительности труда в хозяйственном виде движения.
 
По итогам 2014 года в Приволжской дирекции тяги непроизводительные потери рабочего времени превысили 762 тысячи часов.
 
– Это соответствует дополнительному привлечению 387 специалистов – численности целого предприятия, – констатирует первый заместитель начальника Приволжской железной дороги Владимир Герус. – При устранении этих потерь производительность труда локомотивщиков может увеличиться на 5–7 процентов.
 
Нацелить работников на поиск скрытых резервов поможет мотивационный ресурс. Правда, рассчитывать на дополнительную премию можно будет только в случае снижения вспомогательного времени работы локомотивов. Таким образом, одновременно с ростом производительности труда в дирекции тяги произойдёт увеличение заработной платы железнодорожников.
 
Алексей Шмалей
 
http://www.gudok.ru/zdr/174/?ID=1270390&archive=36042

Опубликовал Egor _Железнодорожник ФРГ

Пока нет комментариев
Логин:Пароль:
В тексте комментария Вы можете использовать bbCode.