На Дальневосточной железной дороге с начала 2015 года погружено 107,5 тыс. тонн тихоокеанской рыбы.

Это на 3,8% больше показателей аналогичного показателя 2014 года.



Из этого количества 62,7 тыс. тонн было погружено в вагоны-термосы, 44,8 тыс. тонн – в специальные контейнерные поезда.



Особой популярностью среди грузоотправителей пользуется отправка свежей тихоокеанской рыбы в ускоренных рефрижераторных поездах. Так, за январь-февраль текущего года со станций Мыс Чуркин и Угольная было отправлено 18 подобных поездов, с помощью которых в центральную часть России доставлено 39,7 тыс. тонн свежих морепродуктов.



Руководство Дальневосточной железной дороги еще раз подчеркивает готовность организовать ритмичную отправку рыбной продукции в значительно больших объемах. В настоящее время потенциал пропускных мощностей по перевозке тихоокеанских биоресурсов используется только на 10%.



Между тем, со стороны руководства Дальневосточной магистрали принимаются все меры для дальнейшего повышения качества перевозочного процесса тихоокеанской продукции с учетом мнений и предложений партнеров: регулярно проводятся различные совещания, в которых принимают участие грузовые операторы, владельцы подвижного состава, представители правительств субъектов Дальнего Востока, рыбных портов и контролирующих органов.



Руководство Дальневосточной железной дороги готово оказать содействие партнерам в разрешении возникающих вопросов по организации перевозок рыбы и увеличению объемов предъявления к погрузке, сообщила служба корпоративных коммуникаций ДВЖД.



http://press.rzd.ru/news/public/ru?STRUCTURE_ID=656&layer_id=4069&refererLayerId=3307&id=85564

Новость предложена пользователем: Удалённый пользователь