На станции Бугач прошли тактические учения МЧС и железнодорожников.

Дата публикации:

Тренировочные цистерны хоть и пустые, поджигать их в целях безопасности не стали. Чтобы придать реалистичности, зажгли только дымовые шашки. По легенде произошла разгерметизация бочки и возгорание разлившегося дизельного топлива. Раньше во время подобных учений пожарные заливали цистерны реальной пеной, но в этот раз железная дорога почему-то запретила её использовать, видимо, погодные условия не те, поэтому учения получились не такими зрелищными и масштабными. На место фиктивного ЧП прибыли 25 единиц спецтехники, 60 пожарных. Их задача - ликвидировать очаг и не допустить взрыва соседних цистерн, который в реальных условиях может произойти через 25 минут после начала воздействия на них открытого огня. В таких сложных условиях без помощи пожарного поезда не обойтись. Это самый современный состав, его ввели в строй в конце 13 года. Запас пенообразователя в нём - 6 тонн, воды - 120 тонн. "Пожарный поезд постоянно в боевом расчёте, участвует в ликвидации пожаров на железнодорожном транспорте, в полосе отвода, стационарных объектах, принимает участие в пожарно-тактических учениях, которые вы сегодня увидели", - пояснил и.о. заместителя начальника красноярского отряда по пожарно-технической части Сергей Когодеев. Станция Бугач выбрана для учений не случайно. На этой развязке сосредоточены грузы различной степени опасности, при этом пожарных гидрантов здесь нет. "По Транссибу проходит большое количество поездов, и ликвидация чрезвычайных ситуаций не должна нарушить привычный ход жизни железной дороги. Устранить ЧС с наименьшими потерями", - пояснил заместитель начальника ГУ МЧС России по Красноярскому краю Виктор Макеич. Условно потребовались четыре пенные атаки, и через 45 минут очаг был полностью ликвидирован. Действия спасателей оценили как удовлетворительные.
 
Источник: http://railway.kanaries.ru/news/2015/03/13/na-stancii-bugach-proshli-takticheskie-ucheniya-mchs-i-zheleznodorozhnikov.html

Опубликовал Egor _Железнодорожник ФРГ

Пока нет комментариев
Логин:Пароль:
В тексте комментария Вы можете использовать bbCode.