В 2014 году по сети железных дорог ОАО "РЖД" перевезено 3,2 млн ДФЭ крупнотоннажных контейнеров, что на 3,7% больше, чем в предыдущем году.

Дата публикации:

В 2014 году железными дорогами перевезено 3213,6 тыс. ДФЭ груженых и порожних крупнотоннажных контейнеров (КТК), что на 3,7% больше, чем в предыдущем году.
 
Наибольший рост продемонстрировали внутрироссийские (+9,4%) и транзитные перевозки (+6,3%). При этом транзит груженых контейнеров увеличился на 11,4%, экспорт – на 10,9%.
 
По сравнению с докризисным 2008 годом перевозки КТК увеличились на 30,5%, в том числе транзитные – на 62,9% (до 251,7 тыс. ДФЭ), экспортные – на 40,9% (до 846,4 тыс. ДФЭ).
 
Основную долю перевозок в КТК во всех видах сообщения составляют химикаты и сода (16,2%), бумага (12,1%), автомобили (10,6%), метизы (9,1%).
 
В 2014 году во всех видах сообщения перевезено 2162,1 тыс. груженых крупнотоннажных контейнеров, в том числе:
 
    химикатов и соды – 349,2 тыс. ДФЭ (+9% к 2013 году);
    бумаги – 261,7 тыс. ДФЭ (+14%);
    автомобили – 228,2 тыс. ДФЭ (-18,7%);
    метизов – 196 тыс. ДФЭ (+1,4%);
    промтоваров – 167,2 тыс. ДФЭ (+10,2%);
    машин, оборудования – 140,6 тыс. ДФЭ (+1,9%);
    лесных грузов – 139 тыс. ДФЭ (+15,5%);
    цветных металлов – 96 тыс. ДФЭ (+2,7%);
    продтоваров – 91,7 тыс. ДФЭ (-0,7%);
    строительных грузов – 90,3 тыс. ДФЭ (+10,2%);
    остальных и сборных грузов – 87,9 тыс. ДФЭ (-4,4%);
    черных металлов – 84,4 тыс. ДФЭ (+2,8%);
    нефтяных грузов – 75,6 тыс. ДФЭ (+2,6%);
    прочих грузов – 154,3 тыс. ДФЭ (+12,3%).
 
ДФЭ (TEU) – двадцатифутовый эквивалент, условная единица измерения количественной стороны транспортных потоков, эквивалентна 20 футам или размерам контейнера ИСО (ISO) длиной 20 футов (6,1 м).
 
http://press.rzd.ru/news/public/ru?STRUCTURE_ID=654&layer_id=4069&refererLayerId=3307&id=85373

Опубликовал Egor _Железнодорожник ФРГ

Пока нет комментариев
Логин:Пароль:
В тексте комментария Вы можете использовать bbCode.