В составе международных поездов № 17/18 Москва – Ницца и № 23/24 Москва – Париж будут курсировать новые вагоны габарита RIC.

Дата публикации:

С января 2015 года в составе международных поездов № 17/18 Москва – Ницца и № 23/24 Москва – Париж формирования АО "ФПК" начинают курсировать новые вагоны 1 и 2 класса габарита RIC.
 
Поезд № 17/18 в обновленном подвижном составе отправится в первый рейс из Москвы 22 января, в обратном направлении – 24 января. Поезд № 23/24 в обновленном составе начинает курсировать из Москвы с 25 января, из Парижа – с 27 января.
 
Новые вагоны 1 класса включают 8 спальных купе с двухместным размещением (два нижних места), вагоны 2 класса – 8 спальных купе с четырехместным размещением (2 нижних и 2 верхних места).
 
В новых вагонах предусмотрены:
 
    более широкие, чем в обычных вагонах, спальные полки, которые легко трансформируются в индивидуальные сидения;
    откидной столик в комбинации с раковиной и емкостью для мелкого мусора;
    система кондиционирования воздуха с индивидуальной регулировкой в каждом купе;
    розетки для подзарядки мобильных устройств в каждом купе;
    2 санитарные комнаты, в том числе одна – со встроенным душем.
 
В целях обеспечения личной безопасности все купе оборудованы электронной системой контроля доступа и внутренними механическими блокираторами.
 
Максимальная эксплуатационная скорость составляет 200 км/ч на "узкой" колее (1435 мм) при следовании по Европе и 160 км/ч - на "широкой" (1520 мм) при следовании от Москвы до Бреста.
 
Напомним, что с июня 2014 года новые вагоны RIC курсируют в составе поезда АО "ФПК" № 31/32 "Лев Толстой" Москва – Хельсинки, с августа – в составе поезда АО "ФПК" № 21/22 Москва – Прага, с 14 декабря – в поезде № 9/10 Москва - Варшава совместного формирования АО "ФПК" и АО "ПКП Интерсити" (новые вагоны курсируют в составе поезда АО "ФПК"). Новый вагон габарита RIC также эксплуатируется на маршруте Москва – Будапешт, по которому с 17 декабря курсирует беспересадочный вагон № 20/345 в составе поезда № 21/22 Москва – Прага.
 
http://press.rzd.ru/news/public/ru?STRUCTURE_ID=654&layer_id=4069&refererLayerId=3307&id=85186

Опубликовал Egor _Железнодорожник ФРГ

Пока нет комментариев
Логин:Пароль:
В тексте комментария Вы можете использовать bbCode.