«Аэроэкспресс» откажется от новых закупок поездов в Швейцарии.

Дата публикации:

ООО «Аэроэкспресс », осуществляющее пассажирские перевозки между центрами Москвы, Владивостока и Казани и аэропортами, вероятно, не будет закупать новые поезда у своего швейцарского партнера – компании Stadler, заявили The Financial Times источники, близкие к обеим компаниям.
 
У российского перевозчика есть действующий контракт на €380 млн о поставке 25 двухэтажных составов. В компании заявили, что испытывают проблемы с оплатой этого заказа.
 
Гендиректор «Аэроэкспресса» Алексей Криворучко заявил изданию: «У нас рублевые кредиты. Теперь это стало проблемой».
 
«Мы собираемся встретиться с менеджментом «Аэроэкспресса» в начале декабря и обсудить возникшие финансовые трудности, – сказал РБК замгендиректора Stadler Rail Group Филипп Бруннер. – Контракт точно остается в силе, мы не рассматриваем вариант отказа «Аэроэкспресса» от поставок, объяснил он, но детали сделки могут быть изменены».
 
Контракт на поставку 25 поездов из 172 двухэтажных вагонов был заключен «Аэроэкспрессом» со швейцарской компанией Stadler Rail Group в 2013 году. 13 ноября первый поезд был поставлен в Москву после проведения пусконаладочных работ на заводе компании Stadler в Минске.
 
В коммерческую эксплуатацию поезд планируется запустить в июне 2015 года, а к июню 2016 года на линию выйдут все 25 заказанных составов, говорится на сайте перевозчика. Мэр Москвы Сергей Собянин во время осмотра нового двухэтажного поезда выразил надежду, что в течение ближайших 3-4 лет весь подвижной состав «аэроэкспрессов» будет полностью заменен на новый.
 
В конце августа 2014 года стало известно, что «Аэроэкспресс» обратился в ФНБ с просьбой профинансировать четыре проекта на общую сумму 24,6 млрд руб. В частности, на оплату контракта со Stadler компания попросила 19,6 млрд руб., что составляет 90% от суммы заказа. В заявке отмечается, что срок окупаемости проекта составляет 12,9 лет.
 
Также «Аэроэкспрессу» требуются средства на строительство терминалов в аэропортах Домодедово и Шереметьево и на Белорусском вокзале.
 
В середине октября исполнительный директор компании Алексей Сорокин заявил, что ответа о выделении средств из ФНБ пока не было получено, сообщал ТАСС. «Скажем так, обратной связи не было», – сказал он.
 
http://www.rzd-partner.ru/news/podvizhnoi-sostav/aieroiekspress--otkazhetsia-ot-novykh-zakupok-poezdov-v-shveitsarii/

Опубликовал Egor _Железнодорожник ФРГ

Пока нет комментариев
Логин:Пароль:
В тексте комментария Вы можете использовать bbCode.