"Вятка" вновь обновилась.

Дата публикации:

В пассажирское вагонное депо Киров на днях поступило 14 новых плацкартных вагонов, производства Тверского вагоностроительного завода.  Новые плацкартные вагоны будут курсировать в составе фирменного поезда №31/32 "Вятка" сообщением Киров – Москва - Киров.
 
- За последнее несколько лет все вагоны "Вятки" обновились, а, соответственно, повысилось и качество обслуживания пассажиров,  - говорит начальник пассажирского вагонного депо Киров Алексей Русаков. Пришедшие вагоны будут поставлены в состав фирменного поезда "Вятка" не раньше декабре 2014 года. До начала курсирования вагонов в составе поезда они должны пройти аттестацию на присвоение им категории "фирменный".
 
К слову сказать, фирменный поезд "Вятка" на сегодняшний день обновлен на 100%, средний возраст вагонов в составе фирменной "Вятки" составляет 1,5 года.
 
Вагоны нового модельного ряда стали значительно комфортнее. За счет увеличения на один метр длины вагонов стал просторнее тамбур и технические помещения. Для этих вагонов были разработаны новые конструкции и дизайн-концепции спальных мест и кресел, дверей и перегородок. Использование современных материалов позволило повысить звукоизоляцию. Стоит отметить, что биотуалеты для удобства пассажиров находятся в конце вагона. Также новые вагоны оснащены электронным табло, показывающим температуру в салоне, время и (не)занятость туалета, также имеется кондиционер, автоматически регулирующий температурный режим в вагоне. Имеются и новейшие системы пожарной сигнализации и связи с проводниками.
 
Для справки:
 
Всего в 2014 году Горьковский филиал ОАО "ФПК" приобрел 90 вагонов производства ОАО "Тверской вагоностроительный завод", в том числе 3 VIP-вагона, 11 вагонов СВ, 32 купейных, 9 штабных, 2 межобластных, 25 плацкартных, 9 вагонов-ресторанов.
 
http://gzd.rzd.ru/news/public/ru?STRUCTURE_ID=11&layer_id=4069&refererLayerId=3307&id=133812

Опубликовал Евгений

Пока нет комментариев
Логин:Пароль:
В тексте комментария Вы можете использовать bbCode.