Министр инфраструктуры Украины посетил Донецкую железную дорогу.

Дата публикации:

Сегодня, 3 апреля , Министр инфраструктуры Украины посетил с рабочим визитом Донецкую железную дорогу для изучения реального состояния дел и проблемных вопросов предприятия перед началом реформы Укрзализныци .
 
« Донецкая железная дорога выбрал не случайно . Это одно из крупнейших предприятий в Украине . Поэтому сегодня , накануне реформы , очень важно знать о ситуации на железной дороге , в частности о проблемных вопросах . Каждое из таких вопросов , из-за жесткой экономии средств , будет тщательно изучаться Правительством для оптимального пути решения » , - отметил Максим Бурбаки .
 
Он отметил , что одна из задач реформы железнодорожного транспорта - разделить административную и хозяйственную функции .
 
Также не менее важным является решение проблем с компенсацией за льготные перевозки в пригородном сообщении. В целом же , по мнению Министра , в секторе пригородных перевозок , для уменьшения их затратности , надо пересмотреть схему организации движения всеми видами транспорта. А для обновления подвижного состава, в частности отечественного производства , рассмотрены все возможные источники финансирования, в частности в пригородном секторе перевозок - выделение средств из местных бюджетов на развитие железнодорожного сообщения.
 
Максим Бурбак в ходе визита осмотрел Донецкий вокзальный комплекс и отметил важность развития его коммерческих площадей .
 
«Донецкий вокзал - очень современный и комфортный . И за счет двух торговых центров , площадью более 11 тыс. кв. г. , по моему мнению надо привлекать инвесторов , чтобы увеличивать его доходную часть » , - сказал Министр .
 
Во время рабочей поездки в Донецк Министр инфраструктуры также посетил аэропорт , дорожную клиничнуликарню , цех по ремонту и освидетельствования колесных пар локомотивов станции Мушкетово Авдеевского экспериментального завода не стандартизированного оборудования , осмотрел участок трассы Запорожье -Донецк .
 
Справка
 
Вокзальный комплекс Донецк состоит из основного здания вокзала , полностью отреставрирован , построенных пригородного и транзитного вокзалов , двух торговых комплексов , двух конкорсов и автостанции. Кроме этого , полностью заменена железнодорожная инфраструктура всей станции Донецк и построен современный в Украине пост электрической централизации .
 
После реконструкции по европейским стандартам разграничены потоки пассажиров в местном и дальнем сообщении , а также разъединен грузовое и пассажирское движение поездов.
 
Сейчас вокзал Донецк в сутки вместо 15 тысяч имеет возможность обслуживать более 35 тысяч пассажиров.
 
В 2013 году вокзал Донецк в среднем в сутки обслуживал 11673 пассажира, в том числе 2826 пассажиров в дальнем сообщении и 8847 пассажиров в пригородном сообщении.
 
Вокзал Донецк построен в 1945-1949 годах. Масштабная реконструкция началась в 2009 - м , а закончилась в 2012 году.
 
Мининфраструктуры
 
http://magistral-uz.com.ua/news/ministr-infrastrukturi-ukraini-vidvidav-donecku-zaliznicju.html

Опубликовал Egor _Железнодорожник ФРГ

Пока нет комментариев
Логин:Пароль:
В тексте комментария Вы можете использовать bbCode.