За два месяца на железных дорогах Украины произошло 171 кража элементов верхнего строения пути.

Дата публикации:

Из-за воровства элементов верхнего строения пути посторонними лицами только за два месяца 2014 железные дороги Украины понесли убытки почти на 500 тыс. грн . Хищение оборудования , от которого зависит безопасное курсирование поездов , представляет не только угрозу для движения , но и требует отвлечения людских и дополнительного привлечения материальных ресурсов на восстановление состояния путей .
 
Ежесуточно железной констатируют массовые посягательство на государственное имущество , принимают меры по восстановлению поврежденных или похищенных технических средств , материальных ценностей , несут материальные убытки , - сообщили в главном управлении путевого хозяйства Укрзализныци .
 
Так , с начала 2014 году на железных дорогах Украины из-за несанкционированного вмешательства всего похищены следующие материалы верхнего строения пути : 417 клеммных болтов , 30 рельсовых накладок 290 рельсовых подкладок ; 943 костыли ;
 
рельсы Р -50 - 100 м ; рельсы Р -65 - 7,5 м ; рельсы Р -43 - 100 м ; противоугоны Р -65 -31 шт. рельсовые соединители - 4 шт. шайбы 2 -х ветки - 92 шт. клеммы промежуточные с гайкой - 92 шт . Большинство случаев хищения материалов верхнего строения пути было совершено на Донецкой и Приднепровской железных дорогах ( соответственно 57 и 59 случаев).
 
Железные дороги Украины направили для расследования в правоохранительные органы соответствующие материалы обо всех случаях хищения элементов верхнего строения пути. Также инициировали целый ряд организационных , технических , профилактических и других мероприятий , направленных на предупреждение и противодействие преступности на железнодорожном транспорте , но усилия лишь железнодорожников в настоящее время не дают должного эффекта. Проблема криминальных посягательств в деятельность железнодорожного транспорта приобрела угрожающие масштабы , для ее решения необходимы постоянные действенные меры и поддержка со стороны правоохранительных органов , - считают в главном управлении путевого хозяйства Укрзализныци .
 
Кражи и демонтаж верхнего строения пути все чаще осуществляются организованными группами. Их действия приводят к сбоям в движении поездов и угрожают безопасному перевозочном процесса , наносят значительный материальный ущерб не только из-за необходимости в восстановлении путей , но и из-за просрочки времени доставки грузов.
 
Пресс - центр
 
http://magistral-uz.com.ua/news/za-dva-misjaci-na-zaliznicjah-ukraini-stalasja-171-kradizhka-elementiv-verhnoi-budovi-kolii.html

Опубликовал Egor _Железнодорожник ФРГ

Пока нет комментариев
Логин:Пароль:
В тексте комментария Вы можете использовать bbCode.