В 2013 году железные дороги Украины внедрили 3700 рационализаторских предложений и получили общий экономический эффект более 33 млн грн.

Дата публикации:

Укрзализныця определила победителей творческих конкурсов рационализаторов 2013 года. Такие интеллектуальные соревнования в области проводятся ежегодно для поощрения активных и талантливых железнодорожников , рационализаторские предложения и изобретения которых помогают повышать безопасность движения , автоматизировать производственные процессы и облегчать условия труда железнодорожников. На этот раз самыми активными были представители Приднепровской железной дороги, которые прислали наибольшее количество рационализаторских предложений и получили больше призовых мест.
 
В прошлом году на железных дорогах Украины было проведено три конкурса - «Лучшая рационализаторское предложение года» , « Лучший рационализатор года» и «Лучшее предприятие по организации технического творчества ». Победители конкурса , кроме почетных дипломов , получают денежные вознаграждения : за первое место - в размере 5 тыс. грн . , За второе - 4 тыс. грн . , За третье - 3 тыс. грн . При этом , в номинациях предусмотрены два вторых и два третьих места. Среди лауреатов конкурсов - представители разных специальностей, в частности инженеры , мастера , слесари , токари , электрогазосварщики , машинисты электровозов. Все они работают на железной дороге по призванию , отдают отрасли свои творческие способности и талант.
 
Всего в творческих конкурсах приняли участие около 3000 авторов , внедрено 3700 рационализаторских предложений , общий экономический эффект от осуществления которых составляет более 33 млн грн . Большинство технических решений , которые оформлены как рационализаторские предложения , разрабатывались и внедрялись непосредственно на местах. Так , в локомотивном депо Основа Южной железной дороги в июне 2013 года введен рацпредложение « Изменение технологии обслуживания грузовых поездов на участке Основа - Смородино - Ворожба » , экономических эффект от которой составляет около 2,4 млн грн .
 
Кроме экономических преимуществ , во многих случаях технические решения содержат другой полезный эффект. Например , в 2013 году в эксплуатационно -ремонтном вагонном депо Конотоп внедрены рационализаторское предложение «Устройство для демонтажа буксового узла , оборудованного двойными роликовыми подшипниками CRU- дуплекс ». Это предложение улучшает условия труда, включая технику безопасности , качество продукции и в целом значительно совершенствует технологический процесс .
 
Известный в области своими изобретениями инженер I категории Джанкойского локомотивного депо Приднепровской железной дороги Александр Лаврентьев , который получил почетное звание « Лучший рационализатор года». За 15 лет работы на железной дороге он зарегистрировал 90 рационализаторских предложений, которые были внедрены в депо. Первые рационализаторские предложения А. Лаврентьева были направлены на улучшение охраны труда и безопасности движения , впоследствии его заинтересовали производственные процессы . Так , талантливый железнодорожник с коллегами наладили изготовление резинотехнических изделий в депо для обеспечения производственных нужд . Рационализаторы взяли на машинном заводе старый пресс и технически усовершенствовали его . Сейчас устройство обеспечивает депо резинотехническими изделиями. Экономический эффект такого изобретения составляет 34 тыс. грн . в год. Одна из последних рационализаторских идей железнодорожника - совершенствование техники обогрева воды в котле благодаря установлению дополнительного теплообменника . Экономический эффект составил 32 тыс. грн . В 2013 году рационализатор установил собственный рекорд - лично разработал 22 рационализаторских предложения . Для сравнения : несколько лет назад сотрудники депо целом разрабатывали до 10 рацпредложений в год.
 
Укрзализныця планирует организовать встречу и торжественное награждение лучших рационализаторов железнодорожной отрасли.
 
Справка .
 
В конкурсе «Лучшая рационализаторское предложение года» по направлению « Оптимизация эксплуатационной работы , механизация и автоматизация производственных процессов» первую премию получил авторский коллектив локомотивного депо Одесса- Сортировочная Одесской железной дороги; вторую - авторские коллективы моторвагонного депо Тернополь Львовской железной дороги и локомотивного депо Ромны Южной железной дороги; третью премию получили авторские коллективы ГП « Укрспецвагон » и путевой машинной станции № 137 Приднепровской железной дороги. По направлению «Совершенствование и разработка энерго-и ресурсосберегающих технологий , улучшения экологического состояния и безопасности движения » первую премию получил авторский коллектив путевых дорожных ремонтно -механических мастерских Львовской железной , вторая премия досталась авторскому коллективу ремонтного вагонного депо Казатин Юго-Западной железной дороги и работнику Джанкойского вагонного депо Приднепровской железной дороги; третью премию получили авторские коллективы локомотивного депо Котовск Одесской железной дороги и филиала Украинского государственного центра транспортного сервиса «Лиски » на Приднепровской железной дороге .
 
В номинации « Лучший рационализатор года » победили работники Приднепровской железной дороги Александр Лаврентьев и Татьяна Попик , а также представитель Одесской железной дороги Василий Цодиков , которые получили премии по 5 тыс. грн .
 
Победителями конкурса «Лучшее предприятие по организации технического творчества » стали организаторы технического творчества предприятий-победителей номинации - по два работника Приднепровской и Одесской железных дорог и еще по одному представителю Донецкой и Южной железной дороги. Все шестеро лауреатов получили денежные вознаграждения по 2,5 тыс. грн .
 
Пресс - центр
 
http://magistral-uz.com.ua/news/u-2013-roci-zaliznici-ukraini-vprovadili-3700-racionalizatorskih-propozicij-ta-otrimali-zagalnij-ekonomichnij-efekt-ponad-33-mln-grn-.html

Опубликовал Egor _Железнодорожник ФРГ

Пока нет комментариев
Логин:Пароль:
В тексте комментария Вы можете использовать bbCode.