В рамках реализации проекта «Бережливое производство» в эксплуатационном вагонном депо Рязань создан цех текущего отцепочного ремонта вагонов.

Дата публикации:

ТОР ускорит техпроцесс
В рамках реализации проекта «Бережливое производство» в эксплуатационном вагонном депо Рязань создан цех текущего
 
отцепочного ремонта вагонов (ТОР)
Новое подразделение, которое введено в строй с 16 октября текущего года, входит в состав пункта технического
 
обслуживания вагонов на станции Рыбное и позволит повысить эффективность работы этой крупнейшей «фабрики маршрутов»,
 
сократить простой вагонов и  улучшить её пропускную способность.
 

 
– В создании такого цеха назрела острая необходимость, – говорит заместитель начальника эксплуатационного вагонного
 
депо Рязань Алексей Ребизов. – Неисправные вагоны, требующие «оздоровления» в объёме текущего ремонта, усложняли
 
обстановку, скапливались не только на станции Рыбное, но и на других ближайших станциях – Дягилево, Лесок, Рязань.
 
Особенно положение дел обострилось прошлой зимой, когда остаток таких вагонов достигал 200 единиц при норме 50, и
 
ремонтное вагонное депо Рыбное, где производился текущий ремонт, не справлялось с объёмом этого вида ремонта.
 

 
Для создания цеха ТОР в составе ПТО на станции Рыбное была проведена масштабная предварительная работа. Уложены два
 
дополнительных тракционных пути, стрелочные переводы, оборудованы кран грузоподъёмностью пять т и восемь пар
 
домкратов грузоподъёмностью 30 и 40 т. Теперь здесь на площадке цеха имеется всё необходимое для производства
 
ремонта в объёме ТР-2, в том числе установка для испытания тормозного оборудования, запас колёсных пар, литых
 
деталей тележек, сварочная линия для ремонта кузовов, стеллажи для хранения запчастей и прочее. В рамках реализации
 
проекта «Бережливое производство» предусмотрен удобный доступ к крану и другому оборудованию, запчасти хранятся в
 
образцовом порядке, территория цеха ограждена, для перемещения инструмента и приспособлений уложено твёрдое покрытие
 
из бетона, имеются два подъезда для автотранспорта.
 

 
Работу по подготовке цеха ТОР вагонники проводили собственными силами с активным участием смежных предприятий –
 
ПМС-12, Рязанской дистанции пути, Рязанской дистанции электроснабжения, дистанции СЦБ Рязань-Узловая. Большую
 
поддержку в техническом оснащении, координации действий, в решении всех вопросов оказывали заместитель начальника
 
МЖД по территориальному управлению Александр Лёвин, начальник Московской дирекции инфраструктуры Виктор Блинов,
 
заместитель главного инженера МЖД Александр Хахлёнов. И новое подразделение, начатое с нуля, уже даёт первые
 
результаты.
 

 
С начальником ПТО на станции Рыбное Николаем Пятовым мы побывали в новом цехе под открытым небом. Здесь полным ходом
 
шла работа: бригада слесарей по ремонту подвижного состава под руководством бригадира Михаила Варгина с помощью
 
крана и домкратов дружно и слаженно выкатила тележку вагона для замены колёсной пары. А в среднем в смену в цехе
 
производится текущий отцепочный ремонт восьми вагонов. Эффект от нововведения уже проявляется в улучшении маневровой
 
работы станции Рыбное, ускорении вагонооборота. В дальнейшем изменения позволят сократить себестоимость ремонта и
 
повысить доходы эксплуатационного вагонного депо Рязань.
 

 
В цехе ТОР оздоравливаются все виды грузовых вагонов, в том числе принадлежащие таким крупным компаниям, как ОАО
 
«ФГК», ЗАО «Спецэнерготранс», фирмам-собственникам подвижного состава из стран СНГ.
 

Татьяна Глыва
 
http://www.gudok.ru/zdr/175/?ID=1002304&archive=31391
 

 

Опубликовал Egor _Железнодорожник ФРГ

Пока нет комментариев
Логин:Пароль:
В тексте комментария Вы можете использовать bbCode.