Настоящим подарком стало задержание вора, который в течение трех месяцев розкомплектував верхнее строение пути в Стрыйской и Ходоровский дистанциях пути.

Дата публикации:

Дерзкие воры
Матвий Сарнивський
 
Недавно транспортные правоохранители задержали расхитителей металла совершали дерзкие кражи верхнего строения пути. Частности работниками транспортной милиции на Львовской магистрали были задержаны двое местных парней, которые пытались похитить части верхнего строения пути на железнодорожном мосту возле станции Буча. Однако их намерения аннулировал свидетель этого преступления, который сообщил железнодорожным правоохранителям о попытке кражи. Следственно-оперативная группа линейного отдела на станции Стрый задержала 20 - и 25-летних расхитителей «на горячем».
 
Однако настоящим подарком стало задержание вора, который в течение трех месяцев розкомплектував верхнее строение пути в Стрыйской и Ходоровский дистанциях пути. Мужчина «работал» не только на малодеятельных участках стального пути, но и на главном ходу с интенсивным движением грузовых и пассажирских поездов. Преступник воровал только клемно-болтовые соединения. И хотя кражи происходили в разное время и на достаточно расстояниях друг от друга, и «почерк» вора свидетельствовал, осуществляемых одно и то же лицо. Следовательно, транспортная милиция начала «охоту» на вора. Милиционеры проверяли пункты приема металлолома, но на след предполагаемого преступника напали только через месяц. В милицию позвонили из одного из пунктов приема металлолома, который расположен в 40 км от совершения кражи, и сообщили, что приезжал клиент с клеммными болтами и клеммами. Правоохранителям рассказали, что мужчина приехал на велосипеде с двумя корзинами на переднем и заднем багажниках. Благодаря такой «наводке» и удалось его задержать. Его обнаружили работники милиции, находившихся в засаде. В корзинах были доказательства - клеммные болты общим весом 20 кг.
 
Задержанный - 51-летний гражданин Жидачевского района, ранее четырежды судимый за кражи. Но наибольшее удивление у сотрудников милиции вызвало то, что он по похищенным на велосипеде проехал 70 км от своего дома. Иногда для совершения кражи человек проезжал на нем и по 100 км в одну сторону.
 
Откручивал гражданин В. основном клеммные болты были смазаны. Орудием был разводной ключ, заваренный под размер клеммной гайки.
 
Все факты указанные в едином реестре досудебных расследований. Начато уголовное производство. Похищенное нереализованное «имущество», найденное в тайниках, возвращено железнодорожникам.
 
Кражи верхнего строения пути разделяются на две категории: те, что совершены одним лицом, иногда двумя, с целью небольшого обогащения. К ним прибегают материально обедневшие лица в возрасте 40-50 лет или подростки. Они преимущественно воруют костыли, противоугоны, подкладки и болты. Ко второй категории относятся те кражи, в которых принимают участие группы лиц, действия которых хорошо организованы и спланированы. На «дело» они выходят с газовыми резаками, аккумуляторным инструментом, ломами ... Эти люди в возрасте от 25 до 40 лет, материально обеспеченные, хорошо знакомы с работой железной дороги, знают местность и условия хранения имущества.
 
Преступные действия этих лиц представляют наибольшую угрозу для безопасности движения и наносят большой материальный ущерб обособленным подразделениям железной дороги.
 
Компетентно
 
ruslan.jpgНачальник отдела уголовного розыска УМВД на Львовской железной дороге, подполковник милиции Руслан ЦИЦЯЛА:
 
«В этом году произошли два случая раскомплектования действующих путей на территории обслуживания управления МВД Украины на Львовской магистрали. На второй раз воров задержали. Один из них и был 51-летний «специалист», который откручивал клеммные болты. Уже установлено, что он совершил пять краж клеммных болтов на различных гонках Львовской магистрали. Открутив 510 клеммных болтов, преступник нанес ущерб на сумму свыше 15 тыс. грн. Он был задержан благодаря грамотно организованной оперативно-профилактической работе ».
 
http://www.magistral-uz.com.ua/articles/zuhvali-kradii.html

Опубликовал Egor _Железнодорожник ФРГ

Пока нет комментариев
Логин:Пароль:
В тексте комментария Вы можете использовать bbCode.