19 марта осмотрщик ПТО Чита-1 Владимир Кочев при обслуживании грузового поезда обнаружил сквозную трещину диска колёсной пары длиной 360 мм.

Дата публикации:

Трещину не пропустили
19 марта осмотрщик ПТО Чита-1 Владимир Кочев при обслуживании грузового поезда обнаружил сквозную трещину диска колёсной пары длиной 360 мм.
 
Владимир Кочев работает осмотрщиком-ремонтником вагонов без малого девять лет, но такого случая в своей практике не припомнит.
 
К слову, полное освидетельствование колёсной пары, исправно служившей 24 года, проводилось в ноябре прошлого года в ВЧДР Топки Западно-Сибирской магистрали.
 
– Если бы не бдительность Владимира Кочева, то в дальнейшем неисправная колёсная пара могла бы привести к большой беде, – заметил начальник техотдела эксплуатационного вагонного депо Карымская Евгений Волобуев.
 
Больше всего трудно выявляемых дефектов обнаруживают работники ПТО Карымская, где производится полный осмотр подвижного состава.
 
– Вот и в первом квартале карымские осмотрщики отправили в отцепочный ремонт 187 вагонов, подозревая наличие трещин в боковых рамах тележек вагонов. В 66 случаях трещины подтвердились, ещё 12 «боковин» ожидают проверки, – сказал Евгений Волобуев. – Бдительным осмотрщикам выплачены премии на общую сумму 265 тыс. рублей.
 
На фото: Огромная трещина в диске колёсной пары могла принести много бед.
 

http://www.gudok.ru/zdr/172/?ID=905518&archive=30487

Опубликовал Egor _Железнодорожник ФРГ

Пока нет комментариев
Логин:Пароль:
В тексте комментария Вы можете использовать bbCode.