Сегодня газета «Вперёд» открывает новую рубрику, посвящённую 10-летию образования компании «Российские железные дороги».

Дата публикации:

Как это было. Начало пути. Время становления, время созидания:
 
Сегодня газета «Вперёд» открывает новую рубрику, посвящённую 10-летию образования компании «Российские железные дороги».
1 октября 2003 года было положено начало большому делу – строительству транспортного холдинга с поиском оптимального баланса государственных и коммерческих интересов в его деятельности.
Компания современного типа формируется усилиями огромного коллектива людей. За прошедшее с момента создания холдинга время сделано многое: железнодорожникам есть что вспомнить и что показать обществу.
Предлагаем нашим читателям вернуться в прошлое, вспомнить наиболее важные и значимые события, имевшие место на Юго-Восточной магистрали.
 
Итак, отправляемся в 2003 и 2004 годы.
 
2003 год:
 
• Создано открытое акционерное общество «Российские железные дороги». Юго-Восточная магистраль становится его филиалом.
• Поступили первые тепловозы ТЭП-70 в локомотивные депо Ртищево и Старый Оскол.
• Отправился в первый рейс межобластной электропоезд «Русь».
• Электрифицирован участок Старый Оскол – Валуйки.
• Создана дирекция по ремонту пути.
• Учреждён знак «За заслуги перед Юго-Восточной железной дорогой» I и II степеней.
• Учреждён знак «Почётный ветеран ЮВЖД». Первым награждённым стал председатель совета ветеранов дороги Павел Прищепин.
• По итогам работы за год ЮВЖД награждена знаком победителя соревнования среди российских железных дорог.
 
2004 год:
 
• В Россоши сдано в эксплуатацию новое здание Дома отдыха локомотивных бригад.
• В первый рейс отправился международный электропоезд повышенной комфортности «Князь Владимир» по маршруту Белгород – Харьков.
• В первый рейс отправился пассажирский поезд повышенной комфортности по маршруту Воронеж – Курск.
• Вновь стал курсировать скорый фирменный поезд «Белогорье» по маршруту Белгород – Москва.
• В вагонном депо Воронеж открыт цех единой технической ревизии пассажирских поездов.
 
http://www.gudok.ru/zdr/167/?ID=897900&archive=30452

Опубликовал Egor _Железнодорожник ФРГ

Пока нет комментариев
Логин:Пароль:
В тексте комментария Вы можете использовать bbCode.