На перегоне Малинник – Мошка в 24 км от станции Тырма выполнены основные работы по реконструкции 127-метрового моста через реку Сутырь.

Дата публикации:

На перегоне Малинник – Мошка в 24 км от станции Тырма выполнены основные работы по реконструкции 127-метрового моста через реку Сутырь. Его конструкции ремонтировало ООО «СК «Мост-Восток», а верхнее строение пути – Тырминская дистанция пути, обслуживающая этот перегон.
 
Реконструкция моста началась в апреле 2011 года. Работы выполнялись как без остановок движения поездов, так и в выделенные «окна».
 
– За период 2011-2012 годов удалось полностью заменить все три пролета моста на новые, – сказал начальник тырминского участка ООО «СК «Мост-Восток» Андрей Самошкин. – Каждый пролет – 33 метра. Осталось только укрепить строения откосами – это в основном земляные работы, которые мы намерены начать весной, а осенью собираемся предъявить весь объем работ железнодорожникам.
 
За безопасностью прохождения поездов во время реконструкции моста следили монтеры Тырминской дистанции пути.
 
– К моменту реконструкции мост через реку Сутырь, построенный в 50-е годы прошлого столетия, был уже в аварийном состоянии, – сообщил главный инженер Тырминской дистанции пути Василий Воеводин, – поэтому скорость движения поездов была здесь минимальной: 10–20 км в час. Сейчас скорость движения поездов составляет 40 км. После того как мост укрепят откосами, она увеличится до  60 км в час, а уровень безопасности движения поездов – повысится.
 
Автор: Георгий Куниловский
 
http://zdr.gudok.ru/pub/14/210146/

Опубликовал Egor _Железнодорожник ФРГ

Пока нет комментариев
Логин:Пароль:
В тексте комментария Вы можете использовать bbCode.