Твёрдые нитки

Дата публикации:

В целях оптимизации перевозок продукции ОАО «Новолипецкий металлургический комбинат» (НЛМК) Московский филиал ОАО «Первая грузовая компания» (ПГК) совместно с Московской железной дорогой внедрили технологию перевозки рудно-металлургического сырья по твёрдым ниткам графика.
 

 
С декабря 2012 года движение грузовых поездов с железорудным сырьём НЛМК на участке Курбакинская – Чугун-2 осуществлялось кольцевыми маршрутами по двум твёрдым ниткам графика. Всего с начала последнего месяца прошлого года по новой логистической схеме отправлено пока семь поездов.
 

 
В рамках новой технологии ПГК оперативно взаимодействует с клиентом и обеспечивает равномерность перевозок, полновесную и полносоставную наполняемость разработанных ниток графика, а также осуществляет диспетчерский контроль за передвижением груза. Внедрение технологии позволило значительно сократить межоперационные простои вагонов ПГК и повысить эффективность использования перевозочных ресурсов компании.
 

 
– Успешная отработка данной технологии на полигоне Московской железной дороги будет способствовать её дальнейшему распространению на других участках – с клиентами, осуществляющими регулярные отправки крупных партий грузов, – заявил директор Московского филиала Илья Исканян.
Автор: Елена Соколова
Дата: 11 Января 2013
 
http://zdr.gudok.ru/pub/20/207492/

Опубликовал Egor _Железнодорожник ФРГ

Пока нет комментариев
Логин:Пароль:
В тексте комментария Вы можете использовать bbCode.