Народная «Элка»

Дата публикации:

Народная «Элка»
 
На Называевской установили паровоз-памятник без копейки вложений. Серия материалов «Транссиба», посвященная паровозам-памятникам Западно-Сибирской магистрали, вновь на страницах нашего еженедельника. Сегодня мы расскажем об одном из самых «молодых» из них, что украшает привокзальную территорию станции Называевская.
 

Несмотря на то, что станция Называевская – едва ли не ровесник Транссиба, ее паровоз-памятник и правда «молод» – Л-1080 появился здесь летом теперь уже позапрошлого года. Черный титан расположился на вечную стоянку слева от вокзала, став доминантой и главным украшением всей привокзальной территории (которая, к слову, совсем недавно была полностью обновлена и облагорожена).
О том, что Называевской нужен свой паровоз-памятник, задумывался еще прежний глава магистрали Александр Целько. Руководство Омского региона дороги восприняло эту идеи как команду к действию и приступило к реализации.
Особенностью этого паровоза-памятника является то, что стоит он практически на перроне, и постамента у него нет. За счет этого создается впечатление, будто он только что пришел на станцию. Это его расположение обусловлено не только композиционно, но и чисто технически. Рассказывает и.о. начальника Омского региона Геннадий Прохорихин:
– Установка паровоза-памятника – это каждый раз новая задача, которую нужно решить индивидуально для каждой станции, универсального метода нет. Что касается Называевской, то местность, на которой стоит станция, довольно болотистая, а вес у паровоза, сами понимаете, огромный. Обследовав всю окрестную территорию, мы нашли наиболее пригодное место для его установки, подвели к нему с тупика временные пути длиной около 300 м и с помощью тепловоза притолкали «Элку» на ее вечную стоянку. Сам паровоз в Называевск пригнали из Топок, но «транзитом» через Московку – там локомотивщики привели локомотив 1952 года выпуска в надлежащий для памятника вид.
Какими-либо отдельными средствами на установку паровоза-памятника железнодорожники не располагали, поэтому обходились своими силами. К работам были приобщены все железнодорожные предприятия Называевска. Кто-то подготовил площадку под паровоз, кто-то установил фонари вокруг него, кто-то облагородил прилегающую территорию, расположив здесь лавки, фонтанчик и клумбы. В общем, ставили памятник всем миром!
И вот, в канун Дня железнодорожника-2011 паровоз-памятник был торжественно открыт в присутствии начальника Омского региона дороги, а сегодня – руководителя магистрали, Анатолия Регера. Памятник закреплен за вокзалом, работники которого содержат своего «подопечного» в хорошем состоянии, регулярно моют, подкрашивают.
– Памятник с первого дня стал одной из главных достопримечательностей нашего городка, – уверяет начальник станции Называевская Юлия Поречнева. – С ним то и дело фотографируются и местные жители, и гости города. А уж для молодоженов приезжать к нашему паровозу-памятнику и вовсе стало новой традицией.
Автор: Александр Матвеев
Дата: 13 Января 2013
 
http://zdr.gudok.ru/pub/24/207596/

Опубликовал Egor _Железнодорожник ФРГ

Пока нет комментариев
Логин:Пароль:
В тексте комментария Вы можете использовать bbCode.