За 2 года с начала курсирования поезда "Аллегро" перевезено более 650 тыс. пассажиров.

Дата публикации:

Сегодня исполнилось 2 года со дня запуска скоростных поездов "Аллегро" сообщением Санкт-Петербург – Хельсинки.
 
За это время (с 12 декабря 2010 года по 12 декабря 2012 года) поезда "Аллегро" перевезли более 650 тыс. пассажиров. Необходимо отметить, что количество пассажиров пользующихся услугами поезда "Аллегро", постоянно растет. Так, если за 2011 год ими было перевезено 305 тыс. пассажиров, то по итогам 2012 года планируется перевезти не менее 345 тыс. пассажиров.
 
С началом скоростного сообщения время в пути по железной дороге между Санкт-Петербургом и Хельсинки сократилось до чуть более трех с половиной часов. Сокращение времени в пути произошло за счет технически более современного состава, ускорения проведения пограничных формальностей и повышения скорости движения поездов. Максимальная скорость движения поездов "Аллегро" по территории России составляет 200 км/ч, по территории Финляндии – 220 км/ч. Напомним, поезда "Аллегро" произведены компанией Alstom. Уникальность этих поездов состоит также в том, что они могут использоваться на линиях и с постоянным и с переменным током, в них одновременно реализована как финская, так и российская технология коммуникаций и установлены две системы управления движением. Кроме того, в конструкции поезда использована технология наклона кузова до 8 градусов, что позволяет проходить повороты с более высокой скоростью.
 
В поездах "Аллегро" 341 место, в том числе 295 мест второго класса и 42 места первого класса и места для пассажиров с ограниченными физическими возможностями (вагон № 2 оборудован подъемником и специальным туалетным комплексом), а также для пассажиров с домашними животными и салон - переговорная комната. Для детского досуга в каждом поезде спроектирован специальный игровой уголок. В составе поезда следует вагон-ресторан.
 
Пассажирские вагоны первого и второго классов оборудованы индивидуальными креслами. Каждое кресло оснащено откидным столиком, регулируемой спинкой, индивидуальным освещением, розеткой для подключения зарядных устройств мобильных телефонов и ноутбуков, местом для верхней одежды, опорой для ног, карманами для хранения газет и журналов.
 

Расписание движения поездов "Аллегро":
 
- № 151 Санкт-Петербург – Хельсинки (по территории Финляндии - № 30) отправлением из Санкт-Петербурга в 6:50, прибытие в Хельсинки в 8:26 (ежедневно, кроме 25.12.2012 г. и 01.01.2013 г.; остановки: Выборг 7:45-7:55, далее расписанием Финских ж.д.: Вайниккала 6:24-6:31, Коувола 7:10-7:12, Лахти 7:36-7:38, Тиккурила 8:11-8:12, Пасила 8:20-8:21);
 
- № 153 Санкт-Петербург – Хельсинки (по территории Финляндии - № 34) отправлением из Санкт-Петербурга в 11:25, прибытие в Хельсинки в 13:01 (ежедневно, кроме 25.12.2012 г.; остановки: Выборг 12:20-12:30, далее расписанием Финских ж.д.: Вайниккала 10:59-11:06, Коувола 11:45-11:47, Лахти 12:11-12:13, Тиккурила 12:46-12:47, Пасила 12:55-12:56);
 
- № 155 Санкт-Петербург – Хельсинки (по территории Финляндии - № 36) отправлением из Санкт-Петербурга в 15:25, прибытие в Хельсинки в 17:01 (ежедневно, кроме 24.12.2012 г.; остановки: Выборг 16:20-16:30, далее расписанием Финских ж.д.: Вайниккала 14:59-15:06, Коувола 15:45-15:47, Лахти 16:11-16:13, Тиккурила 16:46-16:47, Пасила 16:55-16:56);
 
- № 157 Санкт-Петербург – Хельсинки (по территории Финляндии - № 38) отправлением из Санкт-Петербурга в 20:25, прибытие в Хельсинки в 22:01 (ежедневно, кроме 24.12.2012 г. и 31.12.2012 г.; остановки: Выборг 21:20-21:30, далее расписанием Финских ж.д.: Вайниккала 19:59-20:06, Коувола 20:45-20:47, Лахти 21:11-21:13, Тиккурила 21:46-21:47, Пасила 21:55-21:56);
 
- № 33 Хельсинки – Санкт-Петербург (по территории России - № 152) отправлением из Хельсинки в 5:12, прибытие в Санкт-Петербург в 10:48 (ежедневно, кроме 25.12.2012 г. и 01.01.13 г.; остановки: Пасила 5:17-5:18, Тиккурила 5:27-5:28, Лахти 6:00-6:02, Коувола 6:26-6:28, Вайниккала 7:07-7:14, Выборг 9:39-9:44);
 
- № 35 Хельсинки – Санкт-Петербург (по територии России - № 154) отправлением из Хельсинки в 9:00, прибытие в Санкт-Петербург в 14:36 (ежедневно, кроме 25.12.2012 г.; остановки: Пасила 9:05-9:06, Тиккурила 9:15-9:16, Лахти 9:48-9:50, Коувола 10:14-10:16, Вайниккала 10:55-11:02, Выборг 13:27-13:32);
 
- № 37 Хельсинки – Санкт-Петербург (по территории России - № 156) отправлением из Хельсинки в 14:00, прибытие в Санкт-Петербург в 19:36 (ежедневно, кроме 24.12.2012 г.; остановки: Пасила 14:05-14:06, Тиккурила 14:15-14:16, Лахти 14:48-14:50, Коувола 15:14-15:16, Вайниккала 15:55-16.02, Выборг 18:27-18:32);
 
- № 39 Хельсинки – Санкт-Петербург (по территории России - № 158) отправлением из Хельсинки в 18:00, прибытие в Санкт-Петербург в 23:36 (ежедневно, кроме 24.12.2012 г. и 31.12.2012 г.; остановки: Пасила 18:05-18:06, Тиккурила 18:15-18:16, Лахти 18:48-18:50, Коувола 19:14-19:16, Вайниккала 19:55-20:02, Выборг 22:27-22:32).
 
Поезда изменяют нумерацию в пути следования по ст. Вайниккала. По территории Финляндии указано финское время. По территории России указано московское время.
 
На территории России продажа билетов осуществляется во всех специализированных кассах и терминалах, работающих с поездами международного сообщения, а также на официальном сайте ОАО "РЖД". При продаже проездных документов расчёты производятся в рублях по курсу, установленному Центробанком России на день оформления проездных документов.
 
При оформлении проездных документов в третьих странах применяются ставки Тарифа "Восток – Запад". Стоимость проезда в поездах "Аллегро" можно узнать на официальном сайте ОАО "РЖД". При проезде в вагонах 1-го класса в стоимость плацкарты включены сервисные услуги в размере 15,5 евро.
 
http://press.rzd.ru/news/public/press?STRUCTURE_ID=654&layer_id=4069&refererLayerId=3307&id=81217

Опубликовал Евгений

Пока нет комментариев
Логин:Пароль:
В тексте комментария Вы можете использовать bbCode.