Белорусская железная дорога проводит масштабную работу по развитию станции Ситница.

Дата публикации:

Белорусская железная дорога  проводит масштабную работу по развитию станции Ситница. Это позволит обеспечить перевозки возрастающих объемов строительных материалов, вырабатываемых РУПП «Гранит». Строительство по  расширению  станции проходит в две очереди. Все работы  планируется  завершить в 2013 году.
 
В настоящее время Белорусская железная дорога ведет  строительство 1 очереди. Проектом предусматривается строительство двух дополнительных путей с переустройством стрелочных горловин, сетей связи и электроснабжения,  платформы с пассажирским павильоном. Строительство 1 очереди завершится уже  в текущем году. Это позволит обеспечить погрузку  900 вагонов в сутки. В настоящее время среднесуточная погрузка составляет 650 вагонов.
 
Также белорусская  магистраль к концу текущего года планирует приступить к  строительству 2 очереди объекта.
Она sitnitsa1включает в себя строительство еще пяти путей, (2-х сортировочных и 3-х  путей приема), строительство микропроцессорной централизации станции (МПЦ), бытовых и  служебно-технических зданий,  пешеходный тоннель.
 
Параллельно для увеличения пропускной способности участка Ситница-Лунинец запланировано строительство второго пути на участке Ситница-Лахва.
 
С введением новых мощностей,  включая  строительство второго пути от Лахвы до Ситницы, Белорусская железная дорога обеспечит перевозку заявленных к 2013  году РУПП «Гранит» объемов щебня  до 1050 вагонов в сутки.
 

Наша справка:
 
Станция Ситница  является  одной  из крупнейших станций Белорусской железной дороги. Основное направление работы – погрузка гранитного щебня. Сегодня  здесь производится  отгрузка гранитного щебня и гранитного отсева в адрес более 1500 потребителей Республики Беларусь, а также  на экспорт в Россию и страны Балтии.

Информация подготовлена пресс-центром БЧ

Опубликовал Евгений

Пока нет комментариев
Логин:Пароль:
В тексте комментария Вы можете использовать bbCode.