На КТЖ появилось новое отделение

Дата публикации:

Решением Правления КТЖ  10 февраля 2011 года на базе Защитинского подотдела Семипалатинского отделения дороги решено создать самостоятельное Восточно-Казахстанкое, 14-е по счету, отделение дороги.
 
Необходимость придания подотделу самостоятельного статуса обоснована большим объемом погрузки и выгрузки, значительной протяженностью находящихся на обслуживании магистральных железнодорожных участков, сопоставимых по величине с другими отделениями дорог.
 
Так, объемы погрузки в Защитинском подотделе сопоставимы с такими филиалами, как Алматинское и Шымкентсткое отделения дороги и превышают их уровень в Акмолинском, Жамбылском, Кызылординском, Уральском и Мангыстауском отделениях.
 
Уровень выгрузки соответствует Акмолинскому, Костанайскому и Шымкентскому отделениям дорог.
 
Протяженность железнодорожных линий в пределах подотдела составляет 668 км, включая вновь построенный участок Шар-Усть-Каменогорск протяженностью более 150 км.
 
Создание Восточно-Казахстанского отделения дороги влечет за собой ряд преимуществ. В частности таких, как возможность более эффективного руководства эксплуатационной работой, непосредственное взаимодействие с местными органами власти и крупнейшими грузоотправителями региона, среди которых - ТОО "Корпорация Казахмыс", АО "Бухтарминский цементный комбинат", ТОО "Казцинк" и многие другие; а также - оперативное принятие решений в области грузовой и коммерческой работы, занятости персонала и других.
 
В соответствии с уставом АО "НК "КТЖ", при решении вопроса создания нового филиала были утверждены Положение о нем и штатное расписание, кроме того, внесены изменения в соответствующие документы Семипалатинского отделения дороги.
 
Пресс-служба АО "НК "Қазақстан темiр жолы"

Опубликовал Громов Евгений

Пока нет комментариев
Логин:Пароль:
В тексте комментария Вы можете использовать bbCode.